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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 10 Nov 2015 21:54 
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Sympa. :pouce:
Il faut peut-être le protéger un peu, non?

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 10 Nov 2015 22:00 
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Oui on peut y mettre un cache devant si on fais du TT par exemple, mais pour la route, sur les deuches c'est exposé de la méme façon et sa tiens depuis 60 ans. C'est une pièce simple, un contact en laiton avec un ressort et une protection en backélite, sa peut également etre protégé par un fusible


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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 18:41 
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A midi changement des sangles cuir complétement pourries de la bache avant coté parebrise. J'ai trouvé des sangles neuves d'époque, "armée française" sur ebay.

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Le soucis c'est que ma bache est bien souple et en bon état mais elle est pas tendue, du coup si il pleut sa va faire une flaque en haut...

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J'ai trouvé une vielle hache au manche cassée, elle rentre pile poil dans le support du camion.

J'ai donc commençé a bricoler un manche en chène, juste pour la déco, donc pas obligé d'etre solide.

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 19:04 
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gaetan24130 a écrit:

Le soucis c'est que ma bache est bien souple et en bon état mais elle est pas tendue, du coup si il pleut sa va faire une flaque en haut...



j'ai pas vu beaucoup de bâches de cabine tendues...ça vit comme ça

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 19:19 
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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 20:53 
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pour ta bâche avant celle de 2067 sont un peu plus longue que celle du 2087 ou l'inverse la baie de pare brise est différente
moi j'avais le problème inverse trop tendue il fallait que je me batte pour la remettre en place .

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 20:56 
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gaetan24130 a écrit:
Bonsoir

Voici le régulateur sans son cache on voit bien qu'il est branché via deux grosses prises rondes, il n'y a qu'un modèle blindé il me semble.


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il y en a un vendre sur le bon coin mais le prix il pique un peu
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 12 Nov 2015 21:54 
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e30cab a écrit:
pour ta bâche avant celle de 2067 sont un peu plus longue que celle du 2087 ou l'inverse la baie de pare brise est différente
moi j'avais le problème inverse trop tendue il fallait que je me batte pour la remettre en place .
bache de 2087 sur cabine de 2067 = très tendue (difficile à reposer mais pas de flaque :lol: )
gaetan24130 a écrit:
...Le soucis c'est que ma bache est bien souple et en bon état mais elle est pas tendue, du coup si il pleut sa va faire une flaque en haut...
tes sangles ont elles la bonne taille ?
Si oui, pour la retendre, je vois deux solutions :
tu la retends en descendant un peu les fixations sur la caisse à l'arrière (détendre tes sangles pour le faire)
tu places des mousses d'isoltation autour des tubes pour la rehausser un peu
:-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 13 Nov 2015 18:41 
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Ce midi j'ai commençé les cadres pour les vitres latérales souples, j'ai acheté du fer rond plein que j'ai plié et j'ai acheté de la bache de camion + du pvc souple transparent pour les baches de bateau.

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 13 Nov 2015 18:42 
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BM a écrit:
e30cab a écrit:
pour ta bâche avant celle de 2067 sont un peu plus longue que celle du 2087 ou l'inverse la baie de pare brise est différente
moi j'avais le problème inverse trop tendue il fallait que je me batte pour la remettre en place .
bache de 2087 sur cabine de 2067 = très tendue (difficile à reposer mais pas de flaque :lol: )
gaetan24130 a écrit:
...Le soucis c'est que ma bache est bien souple et en bon état mais elle est pas tendue, du coup si il pleut sa va faire une flaque en haut...
tes sangles ont elles la bonne taille ?
Si oui, pour la retendre, je vois deux solutions :
tu la retends en descendant un peu les fixations sur la caisse à l'arrière (détendre tes sangles pour le faire)
tu places des mousses d'isoltation autour des tubes pour la rehausser un peu
:-?



Pas bete le coup des mousses rondes autour des arçeaux, je vais voir ce que je trouve! :pouce:


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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 14 Nov 2015 16:38 
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C'est bon il charge un grand merci a PYC qui m'a dépanné d'un régulateur , du coup j'ai roulé cette apres midi avec, il va impeccable!

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J'ai terminé ma hache, j'ai aussi trouvé une pelle et une pioche, il ne me manque plus que le manche, je doit également mettre les sangles au bons endroits car la c'était juste pour que sa tienne. Les sangles sont aussi "armée française".

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J'ai également continué mes vitres de portes, c'est pas tres beau mais c'est juste pour quand il pleut et quand il est a l'arret dehors.

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 14 Nov 2015 16:55 
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:pouce:

pour les fenêtres, un coup de peinture en kaki sur l'entourage pourrait améliorer les choses
sinon, magnifique la voiture :pouce:

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 14 Nov 2015 17:00 
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Vi ! :pouce:

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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 14 Nov 2015 18:32 
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La voiture , c'est un cyclecar Bignan ? ... :wink:


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 Sujet du message: Re: Nouveau en Dordogne
MessagePosté: 14 Nov 2015 20:29 
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http://www.dailymotion.com/video/x2prx5 ... vival_auto


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