j'en avais eu pour 377.00 euros pour une reprise complète de ma culasse. (sièges, guides, surfaçage)
des guides "usés" probablement?

arf !!!

Vé !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Moi de même!

Tube liquide refroidissement culasse : changé

Les guides étaient usés ("voilés" n'était pas le terme approprié !) ...

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Claude Girod


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César....

Combien vaut une culasse neuve chez Mme L. ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

ah oki je comprends mieux

180 roros une 817 chez brink je crois ....

Ca se monte sur 671 ? Les soupapes sont plus grosses ?

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vi soupapes d'admi plus grosses ( echap je sais pas ) , ça se monte en lieu et place mais faut la rampe de culbu qui va avec car elle est d'un seul tenant , tu peux pas reposer celle du 671 à la place

je sais ça de tout frais j'en ai une que j'ai posé sur la fraiseuse ce soir en attente de rectif ( mais elle est pô a moi !! )

Zut alors (pour la rampe)!
Il faut que je trouve ca alors.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

vi j'ai remarqué çà tout à l'heure .. ou alors faut modifier le circuit de graissage des culbus car sur la 817 l huile arrive par un des paliers de la rampe .. mais bon c'est faisable ( je connais un petit atelier ds l isere ... )

par contre ( a verifier ) mais je suis pas sur que finalement ce soit un bon plan de monter cette culasse , d'ac on gagne par la grosseur des soupapes mais par contre le volume de chambre est plus grand ( forcement c'est pour un 2,6l et le taux de compression doit etre proche du 671 d'origine donc doit falloir en enlever pas mal pour un meme taux et pas sur qu'il y ai assez de matiere pour augmenter le taux )

.. sais pas si j'ai été bien clair sur ce coup là !!

Si, si.
Ce sont vraiment des culasses de 817?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

ça à l'air oui

bon je viens de gratter ds les revues , c'est bien ça :
volume des chambres du 817 : 86cm3
volume des chambres du 671 : 76,2 cm3

donc cylindrée unitaire du 671 : 550 cm3 divisée par la chambre du 817 ça donne un rapport volumetrique de 6,395 /1

... çà en fait des mm à enlever pour un meme taux de compression .. alors le gonfler suis pas sur que çà le fasse