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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 08:15 
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pyc a écrit:
ça c'est de la mécanif!


Z'avez lame à plaisanter, vous ! ...
Enfin, tant qu'on attrape pas la petite virole ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 09:21 
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Attraper opinelement.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 09:27 
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Virobloc !

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 09:47 
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claude 39 a écrit:
:D :D

@ Pierre : peut-être plusieurs causes, mais, d'après un ancien responsable d'un atelier de rectification, à coup sûr des guides de soupapes ...


Ce qui l'aurait fait tourner sur 3 pattes? :wink:


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 10:19 
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Vraiblensablement ... ?
Y tournait même sur deux ... !
On aura confirmation - ou non :evil: - de l'origine du problème - soupapes - après remontage culasse ...!

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 10:22 
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:question: :question: :question: :roll: :-D :wink:


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 21 Nov 2015 22:45 
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PIERRE 62 a écrit:
claude 39 a écrit:
:D :D

@ Pierre : peut-être plusieurs causes, mais, d'après un ancien responsable d'un atelier de rectification, à coup sûr des guides de soupapes ...


Ce qui l'aurait fait tourner sur 3 pattes? :wink:


hum hum .... :dubi:


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 07:13 
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Crazy ; tu penses que ce n'est pas la cause de la panne ?

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 11:05 
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Personnellement, je n'ai jamais entendu parler de ce type de panne/symptôme avec ce type de problème de guide. Cependant je n'ai pas non plus la science infuse ;)

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 12:18 
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:wink:

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 21:22 
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jamais entendu non plus...mais soupape tordue oui :wink:

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Diab


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 21:25 
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de toute façon , le probléme ne vient pas des la soupape loin de la .

dommage d'avoir ouvert le moteur sans avoir déterminé la cause du probléme .

c'est soit un probléme d'allumage (défaut du wellmann) mais plus surement un probléme d'alimentation :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 22:03 
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Localisation: 01 bourg en bresse
crazy bear a écrit:
ça à l'air oui

bon je viens de gratter ds les revues , c'est bien ça :
volume des chambres du 817 : 86cm3
volume des chambres du 671 : 76,2 cm3

donc cylindrée unitaire du 671 : 550 cm3 divisée par la chambre du 817 ça donne un rapport volumetrique de 6,395 /1 :roll: :-?

... çà en fait des mm à enlever pour un meme taux de compression .. alors le gonfler suis pas sur que çà le fasse :roll:



pas eu encore le temps de me pencher sur la question .

je vais demander a damien de mesurer sur la culasse déjà raboté :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 22:05 
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Localisation: Jura
godasse01 a écrit:
plus surement un probléme d'alimentation :wink:


C'est à dire ?

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 Sujet du message: Re: PCK en rade
MessagePosté: 22 Nov 2015 22:06 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
tu manges trop gras :dubi:

:jesors:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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