Bonjour,
je me présente, Guillaume, de Belgique, 37 ans!
Voilà, j'ai eu par le passé des jeanette ex-armée Belge, véhicule sympa et ludique.
J'aimerais acheter la variante tôlée ou ambulance.
Suite à plusieurs visite, j'en ai trouvée une de l'armée française...pour 1000€, elle a l'air très propre mais petit hic!
Il ni a pas les papiers!!! La plaque d'immatriculation ex-armée est encore dessus!
Pensez-vous qu'il est possible de la remettre sur route en plaque Oldtimer?
J'ai contacté Renault Belgique, sans réponse de leur part...auriez-vous un contact chez eux?
La DIV me dit que c'est possible, mais sans accord ou documents de Renault, je patauge!

Histoire de ne pas acheter un véhicule qui finira en poulailler ou tas de rouille faute de pouvoir l'immatriculer!

Merci pour votre aide et réponses!

Salut Guillaume & bienvenue

BM pourrait peut-être t'aider (il habite en Belgique)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

En Allemagne, un véhicule de collection de ce genre sans papier ne présente pas de problème.
Il faut un attestation du vendeur confirmant qu'il est bien le propriétaire et qu'il a, en conséquense, le droit de le vendre.

En Belgique je ne sais pas mais je suppose qu'il doit y avoir quelque chose de similaire pour les sorties de grange.
Bien sûr, pour une Ferrari 250 GTO, il faudrait quelques paplards de plus!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci pour vos réponses.

Je vous poste la réponse de la D.I.V :


Bonjour,

Vous devez dédouaner le véhicule afin de recevoir une demande d'immatriculation.

Ensuite, présenter le véhicule au contrôle technique spécifique pour immatriculation ancêtre.

Joindre une attestation du constructeur prouvant l'année de fabrication du véhicule ainsi qu'une fiche d'identification du véhicule venant des autorités françaises.

Lorsque le dossier sera complet, votre courtier devra apposer sa vignette sur la demande d'immatriculation, vous pourrez ensuite le transmettre à la DIV.

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.

cordialement

Donc avant tout, je dois avoir le contact de Renault, mais sur le site de l'importateur à Bruxelles, aucune adresse mail valide!!!

Salut pour l'attestation du constructeur, je pense qu'ils veulent un barré rouge donc faut que tu appel http://www.pagesjaunes.fr/pros/07601985.

Moi je pense le faire pour repasser mon camion en 9 places.

Je ne veux pas être péssimiste mais ça sent le marathon bureaucratique.

Joindre une attestation du constructeur prouvant l'année de fabrication du véhicule ainsi qu'une fiche d'identification du véhicule venant des autorités françaises.

Si tu n'as aucun papier, oublie. Selon moi, les documents mentionnés ci-dessus n'existent pas!
Oublie!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je crois que Renault historique doit pouvoir fournir les certificats contre payement

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Merci !

Auriez-vous des adresses mails valides?
Car, chez Renault France, à part pour postuler pour un emploi, je n'ai pas trouvé grand chose...

http://www.renault.be/fr/contact/

Je les ai contacté par ce biais voici un petit mois, sans succès!

Une solution moins légale serait de refrapper le châssis avec les papiers d'un autre 2067 ou 2087...mais bon, j'aimerais garder le coté original et authentique du véhicule. Je ne pense pas à jouer à celà!

ps : j'ai trouvé ceci : http://www.renault.fr/aide/
Je vais tenter de sonner lundi, faute de mails...

de https://fr.renaultclassic.com/outils-services/. Il s'agit d'un

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

https://fr.renaultclassic.com/wp-conten ... ticite.pdf

Celà pourrait faire mon bonheur, Merci godasse01!

Je vous tiens au jus de la suite!

Je leur avais demandé un certificat de conformité pour mon ambulance, je n'ai jamais reçu de réponse. J'espère que tu auras plus de chance que moi.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

ils avaient encaissé le chéque ???

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Non, simplement pas répondu à ma question si ils pouvaient me fournir cela.

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Bienvenu sur le forum.

Le barré roue ne prouvera pas l'année de fabrication du véhicule. Seul Renault Historique pourrait te donner ce genre d'information, et encore, j'ai des doutes sur le fait que ça existe.
A côté de ça, il faudrait voir ce qu'est la "fiche d'identification du véhicule". Ca c'est peut-être le barré rouge (?).

c'est ce que je pense !

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R2087 torpédo de 1957