Ca ressemble à un vieil autocar Renault, mais ce n'est pas tout à fait ça...

http://www.mes-annees-50.com/Renault_215D.htm

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Ah zut, j'ai posté sans avoir vu ta photo complète

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Je mets les deux cote à cote pour comparer.

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Le logo de calandre est bien visible, mais on ne distingue rien . On voit quelques formes, il faudrait pouvoir comparer avec d'autres, mais lesquels ?

Ce logo me fait penser à un "F"
Dans ce cas, ce pourrait être Isotta Fraschini...
je crois qu'ils ont fait des autocars...

Je creuse, je creuse...

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Ca se précise...






Fiat 666 ???

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Le logo, moi je vois un homme à tête de chien assis, un peu comme certains croquis égyptiens, c'est pour te dire ...

C'est vrai que là John, c'est assez ressemblant.

Oliv'

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A mon avis, c'est un car léger, et ce n'est sûrement pas une carrosserie d'usine. Tu parles d'Isotta, et j'ai parlé de Fiat, mais çà impliquerait une conduite à droite ...

Ca ressemble quand même au Fiat, mais ...

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Bonsoir, il y avait des autocar qui s'appelaient FLOIRAT ?

Bien sûr ... !


Sylvain Floirat. 1899-1993. Industriel, homme d'affaires ...
Apprenti chaudronnier, puis mécanicien d'avion, puis carrossier, il crée en 1927 la société d’autocars "La Rationnelle", rebaptisée par la suite "Cars Floirat". Il va alors concevoir des véhicules modernes ...
En 1951 il rachète l'usine Joseph Besset constructeur d'autocars à Annonay en difficulté ...
Je passe sur ses autres activités industrielles, commerciales et économiques ... (aviation, Europe I, hôtellerie, ...) ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

l'activité cars sera reprise par Saviem

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R2087 torpédo de 1957

Il apparaît à 4:30. Visiblement fourgon pénitentiaire.
Ca parle d'Albanie et d'Italie.

J'ai l'impression qu'on ne délivrait de billets "aller retour " ...

Ah ça ... Il y'a des endroits où on rigole pas
Croyez moi, on est bien ici.
Bon alors finalement c'est quoi ce bus ?

Oliv'

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