Montage d'un kit coup de fouet pour moteur 668...
Ni vu ni connu et tu perds 200 cm3...


Automaticité à 165 : je dois en avoir (de mémoire, c'est ce qui est monté d'origine sur Frégate avec le 32PBIC ou PBICT)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

pour mettre du 85 dans un bloc 671-2 il faut le kit chemise pour bloc unifié.
Comme il y a du stock mais peu de demande, on peut supposer que le moteur a été réparé à bon marché

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Alors Laurent ça roule mieux il se débride ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Bonjour a tous
He bien pour l instant c est encore bien dur a tirer la 4 Un faux plat et il souffre Faut une sacré ligne droite pour le monter a 80 😀
J ai reçu mes gicleurs je vais passer a 160 automaticité et 145 en GP et si pas d amélioration je vais prendre les compressions

t'y met une couronne en 44 dents , un échappement polini et cornet a l'admission , et tu devrait taper le 110 coucher sur le guidon !

si cela ne s'améliore pas , t'es bon pour un voyage en rhone alpes dans les terres froides

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Le grand chef sorcier des terres froides fera des incantations à coup de Cincinnati!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

... et Mehnert & Mossdorf ( c'est elle qui sert au surfacage )

d'ailleurs si tu as des infos dessus , toi qui est outre rhin ( c'est une becanne allemande ), je suis preneur , j'ai quasiment rien trouvé sur le net

wep mais apres faut la combi anti-G !!

Tu cherches de la doc technique ou des pièces de rechange?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

tout ce qui ce rapporte aux fraiseuses de cette marque , periode 1920 / 1930 , c'est à peu pres la date de naissance de la mienne

[quote="manu76"]t'y met une couronne en 44 dents , un échappement polini et cornet a l'admission , et tu devrait taper le 110 coucher sur le guidon ! [/quote]


ta oublier la pédale de lanceur et une poignée a tirage rapide

Les pédales de lanceur c'est nul, tu peux pas attaquer dans les virages





Celle-là, je la regrette, j'ai que des couilles avec les trucs modernes qui ont suivis

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

c'est dans les vieux pots que l'on fait de la bonne soupe