Ouarf!
Quand je pense au prix de vente en premiere monte!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

ça se répare si tu trouves un kit , et la c'est plus dure .

de plus , c'est un organe de sécurité , et il faut quand méme certaines connaissances en freinage pneumatique pour refaire une vanne .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Combien que je rigole, en mp si tu veux mais j'ai ma petite idée vu que j'ai aussi le catalogue des pièces détachées (pr255) et le catalogue du tarif de ces pièces (pr260) en plus de la notice d'entretien, le guide de conduite et d'entretien version civile, le guide de conduite et d'entretien militaire (mat2823), la rta du moteur, le manuel de réparation (MR400) et le graal, le manuel de réparation d'atelier le MR3120 celui-là, il y a tout pour réparer la moindre pièce avec les vues éclatées, tuto en photo, outillage spécifique avec les côtes des outils pour se les fabriquer et tout. Il fait environ 800 pages.
De plus, mon ami Joan (celui qui a monté un moteur mids turbo) a fait également un tuto dispo sur BMH, franchement je m'inquiète pas pour ouvrir une 4 voies...

Oliv'



Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Hum!
Elles sont tarées en production selon les capacités et pression des circuits (on se fait assez chier pour calculer ça d'ailleurs). En pratique, ça ne se repare pas si on ne peut pas les tarer et si on ne connait pas ces valeurs. C'est pourquoi les vis ont un coup de peintoche.
Il y'a eu le scandale de la 4 voies universelle espagnole dans les années 90! La 4 voies universelle étant bien sûr impossible à faire. Ensuite ce sont les turcs qui s'y sont mis et enfin les chinois.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pression d'ouverture (pression de réalimentation)
-Circuit frein de service 6,3-0,3 bar
-stationnement, remorque >6 bar
-Servitudes. > 6 bar

Pression fermeture (pression minimale garantie)
-Frein de service >5,5 bar
-Stat et remorque. >4,2 - 0,3 bar
-Servitudes. >5,8 -0,3 bar

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Tiens, un petite photo de MAN à Karlsfeld fraîche de ce matin!

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Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

C'est donc grace à toi que les Roumains ont pu reprendre la route. L'histoire ne dit pas où ils sont allés

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ils sont rentrés chez eux. C'était un voyage organisé à Paris.
Au départ, plus moyens de remplir les réservoirs! Le compresseur était HS.

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Petite vue chez Meiller Kipper, fabriquant de bennes de chantier pour PL.
Ce sont les véhicules de toutes marques (mais principalement MAN dont l'usine est à 3 km) ) attendant d'être équipé



J'ai pris la photo depuis le magasin de bricolage pas loin de chez moi.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

En france beaucoup de merco 6x4 et 8x4 equiper de meiller de bonne benne sois dit en passant

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Les 33 derniers employés de Blaupunkt à Hildesheim ont reçu leur lettre de liceciement. Fin d'une époque.

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Les autoradios, appareils radios et téléviseurs ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La marque a été éclatée depuis trés longtemps. Je ne crois pas qu'elle existe encore en téléviseur, radio, etc.
En tout cas, s'en est fini de l'entreprise. Grandeur et décadence!

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Pfff !

L'était renommée ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)