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claude 39
MessagePosté: 14 Fév 2016 07:37 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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:pouce:
N'ai pas tout suivi ... Que Mon Bon Maître me pardonne ... Ca fait quoi si le 24 est branché directement sur la bobine sur le 3 ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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gg71
MessagePosté: 14 Fév 2016 08:15 
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BM a écrit:
c'est le même branchement que le tien.
Au lieu de directement appliquer l'alimentation sur la bobine, il faut juste la brancher sur la résistance.

Ci dessous, tu ne connectes donc rien sur la borne n°3
Par contre en cas de non démarrage et si a bobine était bouillante, appliquer 24v sur la borne 3 pourrait donner le petit coup de boost qui manquerait pour démarrer :wink:

Fichier(s) joint(s):
branchements.jpg


Merci ,pour le schéma,par contre je ne vois pas si je raccorde les 2 cosses plates sur la bobine ballast ?
Ou j'en raccorde qu'une et laisse l'autre connexion libre à côté? Je parle du point 4 moi.

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Ambulance R 2087 de 1964 .
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Forstenried
MessagePosté: 14 Fév 2016 08:26 
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Il me semble sur la photo qu'il s'agit de la même pièce. Donc en raccorder une suffit.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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BM
MessagePosté: 15 Fév 2016 23:35 
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claude 39 a écrit:
:pouce: N'ai pas tout suivi ... Que Mon Bon Maître me pardonne ... Ca fait quoi si le 24 est branché directement sur la bobine sur le 3 ?
la bobine recevra 24v puisque le courant ne traversera pas la résistance.
Forstenried a écrit:
Il me semble sur la photo qu'il s'agit de la même pièce. Donc en raccorder une suffit.
oui

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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gg71
MessagePosté: 16 Fév 2016 08:57 
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BM a écrit:
claude 39 a écrit:
:pouce: N'ai pas tout suivi ... Que Mon Bon Maître me pardonne ... Ca fait quoi si le 24 est branché directement sur la bobine sur le 3 ?
la bobine recevra 24v puisque le courant ne traversera pas la résistance.
Forstenried a écrit:
Il me semble sur la photo qu'il s'agit de la même pièce. Donc en raccorder une suffit.
oui


merci :pouce:

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gg71
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:32 
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Suite du boulot, cette aprem avec un peu de soleil pour pouvoir bosser dehors ou plutôt dessous !
car je me suis atteler à démonter mon réservoir .
Ma jauge à carburant ne marchait plus et de plus mon essence ressortait ,marron, couleur rouille, avec du dépôt en suspension dans l'essence qui venait du réservoir ,donc j'ai pris mon courage et voilà c'est démonté !
La jauge pas jolie jolie !! :o mais je suis arrivé à la dégripper :pouce:
et le réservoir va subir un bon nettoyage de l'intérieur :wink:
voici 2 ou 3 photos pour vous montrer l'état !au démontage

Fichier(s) joint(s):
reservoir et jauge.JPG
reservoir et jauge.JPG [ 2.97 Mio | Vu 2633 fois ]


Fichier(s) joint(s):
jauge essence r2087.JPG
jauge essence r2087.JPG [ 2.93 Mio | Vu 2633 fois ]


Fichier(s) joint(s):
reservoir r2087.JPG
reservoir r2087.JPG [ 2.96 Mio | Vu 2633 fois ]

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Ambulance R 2087 de 1964 .
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godasse01
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:35 
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Localisation: 01 bourg en bresse
bienvenue au club :pouce: :pouce:


on est tous passé par la un jour ou l'autre .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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claude 39
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:38 
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Fais-moi sauter la crépine ! Fais-moi sauter la crépine !

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godasse01
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:44 
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Localisation: 01 bourg en bresse
claude 39 a écrit:
Fais-moi sauter la crépine ! Fais-moi sauter la crépine !




Fichier(s) joint(s):
7d0aab7ec84160cdac2037af3a21ea62.gif
7d0aab7ec84160cdac2037af3a21ea62.gif [ 26.47 Kio | Vu 2628 fois ]

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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claude 39
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:50 
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Ca barde sur le forum !

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Forstenried
MessagePosté: 01 Mar 2016 18:55 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Vu la tronche de ta jauge, je regarderai serieusement l'intérieur et pense qu'il faudra plus qu'un nettoygae mais la totale:
- dégraissage
- dérouillage
- vernissage

C'est peut être ce que tu mentionnes par nettoyage.

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gg71
MessagePosté: 01 Mar 2016 19:16 
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Localisation: 71 BOURGOGNE
Sur vos conseils ,je comptais bien faire sauter la crépine !! :P

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gg71
MessagePosté: 01 Mar 2016 19:17 
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Localisation: 71 BOURGOGNE
Forstenried a écrit:
Vu la tronche de ta jauge, je regarderai serieusement l'intérieur et pense qu'il faudra plus qu'un nettoygae mais la totale:
- dégraissage
- dérouillage
- vernissage

C'est peut être ce que tu mentionnes par nettoyage.

oui je pense aussi ! :roll:

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Forstenried
MessagePosté: 01 Mar 2016 19:23 
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Pour le vernissage, il faut dancer le tango avec le réservoir un moment.
Aprés, t'es chaud pour faire dancer madame! :D :D

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godasse01
MessagePosté: 01 Mar 2016 19:48 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
gg71 a écrit:
Sur vos conseils ,je comptais bien faire sauter la crépine !! :P



claude !!!!

on t'appelle

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