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MessagePosté: 01 Mar 2016 19:54 
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MessagePosté: 09 Mar 2016 17:03 
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Je cherche à changer la durite basse du radiateur vers la pompe à eau .
Est ce que quelqu'un à déjà commander la référence :5000385543 du Renault Master B70 comme indiqué sur le tableau des correspondances ?
Je ne suis pas sur que le diametre soit le bon et le modele aussi ?
je vous joint une photo de chez Renault RVI chalon s/s
Si qq'un peut m'aider !! :question:

Fichier(s) joint(s):
DURITE MASTER B70 001.jpg
DURITE MASTER B70 001.jpg [ 699.97 Kio | Vu 2340 fois ]

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MessagePosté: 09 Mar 2016 17:43 
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V'là la bête.
Diametre pompe Ø36mm. Durite Ø34mm

Fichier(s) joint(s):
Durite basse.jpg
Durite basse.jpg [ 161.36 Kio | Vu 2334 fois ]

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MessagePosté: 09 Mar 2016 20:20 
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Forstenried a écrit:
V'là la bête.
Diametre pompe Ø36mm. Durite Ø34mm

Fichier(s) joint(s):
Durite basse.jpg


et cette durite tu l'as acheté ou ?

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MessagePosté: 09 Mar 2016 20:24 
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Celle-là elle vient de chez TechniTacot.

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MessagePosté: 09 Mar 2016 20:45 
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Forstenried a écrit:
Celle-là elle vient de chez TechniTacot.


:pouce: Merci je regarde ça !

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MessagePosté: 09 Mar 2016 21:04 
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Brink en vend aussi :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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MessagePosté: 09 Mar 2016 21:15 
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Il y'en a un peu partout (TechniTacot, Brink , Melun Retro, SMI, surplus outillage, etc.) à peu prés dans la même fourchette de prix.

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MessagePosté: 09 Mar 2016 21:21 
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Oui celle du bas il n y a qu un modèle mais y t il plusieurs qualités ?

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MessagePosté: 09 Mar 2016 21:31 
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Hutchinson, c'est impecc!
(et comme son nom l'indique c'est Français! :wink: )

Je les ai souvent croisés quand je faisais des pièces pour les moteurs PL Daimler.

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MessagePosté: 09 Mar 2016 21:38 
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Bon argument :wink:

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MessagePosté: 09 Mar 2016 23:24 
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Hutchinson , caoutchouc " A l'Aigle " . J'ai porté des bottes de cette marque, il y déjà un certain temps ! :-D :wink:


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MessagePosté: 10 Mar 2016 05:07 
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Vi ! :wink:

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MessagePosté: 10 Mar 2016 07:35 
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merci :pouce:

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MessagePosté: 20 Avr 2016 08:12 
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salut tout le monde ,désolé en ce moment pas trop le temps de poster sur le forum !!
juste qq nouvelles de l'ambu :
elle commence à faire ces premiers tours de roue !
je l'ai fait tourner encore avec un réservoir d'essence annexe car pas tout remonter le réservoir principal mais le moteur tourne enfin a peu prêt rond !
maintenant les premiers essai sur route m'ont fais apparaitre un bruit de faux ronds dans la boite de transfert ???
j'ai pourtant vidangé et remis en 80w90 huile de boite et pont mais le bruit ne me parait pas très catholique !!??
on verra la suite !!
maintenant prochaine étape le Contrôle Technique !
mais avant il faut que je me lance autour de chez moi ,pour des petits parcours pour remettre tout en place surtout affuter un peu le freinage . :wink:

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