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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 29 Avr 2016 19:53 
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CLAP CLAP CLAP ! :pouce:
et ensuite madame ne t'a pas fait "ta petite lessive" :lol:

:jesors:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 29 Avr 2016 19:54 
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J'ai essayé en vain de profiter de ma position de mâle technicien dominant.....sans effet! :lol:

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 29 Avr 2016 19:55 
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remets lui en panne une semaine, on verra qui craque la première :lol:

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 30 Avr 2016 03:54 
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C'était les aventures de Monsieur Hublot ... :D :jesors:

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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 30 Avr 2016 05:17 
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:lol: :lol:
"Les vacances de monsieur Hulot" est passé à la télé Bavaroise, il n'y a pas longtemps. Toujours excellent et...émouvant. :wink:

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 30 Avr 2016 13:42 
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OUI c'est top pas besoin de beaucoup de soustitres :wink:

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 06 Juin 2016 22:17 
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pendant qu'il y en a un qui coud, un autre répare le fer à repasser de Madame...ou plutôt la centrale vapeur
qui fait PCHIIIT tout le temps en évacuant non stop la vapeur :-?
(d'habitude le bruit du Pchit bref m'attire mais celui là m'avait fait fuir :D )

Après test du bouton poussoir (qui n'est pas en court jus),
démontage des 5 vis du couvercle de fond de la centrale,
test d'une éventuelle tension permanente sur l'électrovanne (Ok le 230 n'est pas permanent)
Test de l'électrovanne avec du 230v ( Clic Clac : OK )
Démontage de la soupape de surpression sur l'électrovanne (un circlips, un ressort , une rondelle et une soupape), retrait de la durite de vapeur et test de l'étanchéité :
l'électrovanne laisse passer en permanence :evil:
Un petit coup de soufflette (leger) en faisant fonctionner sous 230v et ça remarche :-D
Par le trou de la soupape de surpression j'ai pu resortir le grain de sable qui bloquait la machine

Par comparaison, la taille d'une allumette :
Fichier(s) joint(s):
IMG_0558.JPG
IMG_0558.JPG [ 22.88 Kio | Vu 2862 fois ]


Et une centrale prête à repartir au turbin 8)
Fichier(s) joint(s):
IMG_0559.JPG
IMG_0559.JPG [ 38.12 Kio | Vu 2862 fois ]


j'ouvre le frigo et à moi de faire Pchit :D

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 06 Juin 2016 22:51 
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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 06:07 
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Le dernier Pschitt est mérité! :D

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 06:14 
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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 06:53 
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La centrale vapeur Rowenta qu'utilise mon épouse, c'était le contact de la poignée qui avait lâché.
6€ sur ebay et c'était reparti.

Bien joué :bien:

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 10:19 
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Salut !

Moi j'ai un petit souci de tracteur-tondeuse...

Marque Frigidaire
Provenance Intermarché d'il y a une quinzaine d'années...

Image

C'est pas exactement celui-là mais je suppose qu'ils marchent tous à peu près pareil...

Mon pb : le contacteur à clé s'est littéralement décomposé dans mes doigts. donc plus de "Neiman", et je me retrouve avec une prise électrique derrière sans pouvoir rien faire...
Je voudrais juste un bouton pour mettre le jus et un autre pour lancer le démarreur comme sur les voitures de rallye, mais pas évident de trouver le schéma électrique pour ça.

Des idées ? Merci :wink:


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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 11:48 
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Il te faut un inter pour mettre le circuit sous tension et un "poussoir" pour actionner le démarreur.

T'as qu'à monter un neiman de BM essence :D

Oliv' :wink:

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Dernière édition par Oliv le 07 Juin 2016 11:49, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 11:48 
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Trouver le schema ??
Il faudra trouver quelle marque les a fabriqué pour Frigidaire (quelle idée aussi de donner un nom de frigo à une tondeuse :o ).
Sinon, le contacteur devait avoir 3 positions :
0 -
1 contact mis , le 12v de la batterie alimente le boitier électronique qui gère toutes les securities.
2 bendix du démarreur

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 Sujet du message: Re: Repair Café
MessagePosté: 07 Juin 2016 11:49 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Oliv a écrit:
Il te faut un inter mettre pour le jus et un "poussoir" pour actionner le démarreur. T'as qu'à monter un neiman de BM essence :D Oliv'
+1

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