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Forstenried
MessagePosté: 26 Juin 2016 18:50 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
crazy bear a écrit:
parfois il faut savoir limiter toute cette puissance sinon ça deforme mes pneus :dubi: :roll: :D :D


Oui, et puis il y'a le mur de la chaleur qu'il ne faut pas sous estimer! :D

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MARCO JM
MessagePosté: 26 Juin 2016 19:34 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
à force de faire de burns ça use les pneus... :roll: :o :dubi: :D :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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BM
MessagePosté: 26 Juin 2016 20:40 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
crazy bear a écrit:
la bonne vieille cale en bois sous le capot c'est diablement efficace :wink: :D

Bien vrai mais il faut trouver un système pour attacher le capot car il peut se lever sans prévenir :oops:
J'ai déjà eu le cas , à 70km/h une bonne rafale de vent de face et le capot s'est soulévé de moitié :o :oops:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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Forstenried
MessagePosté: 26 Juin 2016 20:54 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29195
Localisation: Bavière-Allemagne
Ca m'est aussi arrivé. Capot nous vérouillé, il se souléve à partir d'une certaine vitesse.

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godasse01
MessagePosté: 26 Juin 2016 20:58 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14570
Localisation: 01 bourg en bresse
crazy bear a écrit:
voila ! on laisse aimablement passer un pote devant par pure politesse , voire altruisme pour qu'il puisse lui aussi voir un peu le paysage magnifique remplir l etendue de son pare brise et de suite on interprete ça !! parfois il faut savoir limiter toute cette puissance sinon ça deforme mes pneus :dubi: :roll: :D :D




:roll: :roll: :roll:



https://youtu.be/_Qg3Rk-B09o

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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PIERRE 62
MessagePosté: 26 Juin 2016 21:55 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Forstenried a écrit:
Ca m'est aussi arrivé. Capot nous verrouillé, il se soulève à partir d'une certaine vitesse.


C'est de la physique élémentaire ... :D :D :-D :roll: :wink:
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BM
MessagePosté: 26 Juin 2016 22:00 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25271
Localisation: Liège - BELGIQUE
j'ajouterais qu'il faut tenir compte du sens et de la vitesse du vent :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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Forstenried
MessagePosté: 26 Juin 2016 22:04 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29195
Localisation: Bavière-Allemagne
....et de l'âge du capitaine. :D

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crazy bear
MessagePosté: 26 Juin 2016 22:08 
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Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7319
Localisation: isere
godasse01 a écrit:
crazy bear a écrit:
voila ! on laisse aimablement passer un pote devant par pure politesse , voire altruisme pour qu'il puisse lui aussi voir un peu le paysage magnifique remplir l etendue de son pare brise et de suite on interprete ça !! parfois il faut savoir limiter toute cette puissance sinon ça deforme mes pneus :dubi: :roll: :D :D




:roll: :roll: :roll:



https://youtu.be/_Qg3Rk-B09o


... et pis suis trop petit pour appuyer a fond sur l accelerateur !! :D :D :D
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MARCO JM
MessagePosté: 27 Juin 2016 12:17 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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:D :D :D :pouce:

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Forstenried
MessagePosté: 27 Juin 2016 15:01 
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:lol: :lol: :pouce:

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taxibe
MessagePosté: 09 Aoû 2016 10:23 
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Localisation: Allier
kekeprod a écrit:
Je me demande si le vrai probleme a resoudre sur nos engins ne serait pas plutot de rendre les portes avant plus etanche .


Tu es sure qu'il est la ton probleme ? :wink: :dubi:

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crazy bear
MessagePosté: 09 Aoû 2016 21:09 
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Localisation: isere
oula ça taquine , ça taquine !!! :D :D
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MARCO JM
MessagePosté: 10 Aoû 2016 09:49 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
je suppose que le chauffage de la bubu doit bien fonctionner en ce moment... :dubi: :dubi: :P :P

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Forstenried
MessagePosté: 04 Juil 2017 17:27 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
J'ai un PR660 tout beau tout nezf qui a transité par la platforme de la bresse.

Ce qui est intéressant, c'est que le chauffage est disponible sur le R2087 fourgon dans le catalogue des piéces.

Fichier(s) joint(s):
PR660.jpg
PR660.jpg [ 187.59 Kio | Vu 3520 fois ]


Fichier(s) joint(s):
PR660 chauffage 01.jpg
PR660 chauffage 01.jpg [ 138.79 Kio | Vu 3520 fois ]


Fichier(s) joint(s):
PR660 chauffage 02.jpg
PR660 chauffage 02.jpg [ 153.25 Kio | Vu 3520 fois ]


Fichier(s) joint(s):
PR660 chauffage 03.jpg
PR660 chauffage 03.jpg [ 147.06 Kio | Vu 3520 fois ]


Donc quelque part, ce que j'ai fait est (presque) d'origine! :D

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