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totof
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MessagePosté: 22 Mar 2003 21:35 
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Inscription: 06 Mar 2003 01:00
Messages: 39
Localisation: St Sauvant (86)
Salut,
Sur la revue technique RTA, ils disent qu'il faut 2 batteries 12V de 90Ah et j'ai lu dans restorpedo qu'Olivier mettait 2 batteries de 50Ah seulement.Est ce surfisant? car le prix n'est pas du tout le même....
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r2087
 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Mar 2003 22:12 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Exactement de 50ah 350a

Et ça marche très bien...
Je prends des batteries qui démarrent des Diesel, et elles m'ont coûté 550 Francs les deux chez Leclerc.
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Mr P4
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Mar 2003 00:40 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu
En règle générale tout les engins de l'armée ont des batteries bien plus puissantes que nécéssaire (et des moteurs poussifs :razz: )
La P4 dispose tout de même de 2 batteries en 125 Ah (les fameuses batteries "carré", super lourdes)pour la démarrer, autant que pour le SM8!
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totof
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Mar 2003 21:21 
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Inscription: 06 Mar 2003 01:00
Messages: 39
Localisation: St Sauvant (86)
Merci les gars.C'est une bonne nouvelle.
Au fait Olivier, j'ai ramener mon R2087N de St Go.
Pour l'instant pas de grosse surprise.
A+
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r2087
 Sujet du message:
MessagePosté: 23 Mar 2003 22:29 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Citation:
Le 2003-03-23 21:21, totof a écrit:
Merci les gars.C'est une bonne nouvelle.
Au fait Olivier, j'ai ramener mon R2087N de St Go.
Pour l'instant pas de grosse surprise.
A+

Chouette, un engin de plus :smile:

Envoie des photos : r2087@free.fr
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