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John
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 31 Oct 2016 19:13 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Bravo ! fallait la trouver :D

Image

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI
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dimur
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 31 Oct 2016 19:18 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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Oh punaise oui !!! Merci John !
Simple mais de bon goût !!! :lol:
Guillaume.
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Minus
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 31 Oct 2016 20:18 
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Localisation: IDF
Oliv a écrit:
Si jamais quelqu'un a un plan, moi je cherche une Rokon :-D
Fichier(s) joint(s):
image.jpg

Oliv' :wink:


Plus chère qu'un tagazou...
Citation:
ROKON 2WD Trailbreaker
Mise en ligne le 29 octobre à 17:02
Xavier
Prix 12 000 €
Ville Vienne 38200
Image
https://www.leboncoin.fr/motos/1041448150.htm?ca=12_s


Description :
ROKON 2WD ("Trail-Breaker") MK II 1964 (ou MK III, 1965 ?)* à vendre. Parmis les premières produites ... et l'une des 2 ou 3 arrivées en Europe : immatriculée (CGC) et visible en France : complète, en état de marche, état d'origine, jamais restaurée.
Moteur monocylindre 134cc 2T (West Bend). Démarrage au quick et/ou tirette. Allumage volant magnétique, graissage par mélange, carbu type aviation (cad fonctionnant quelque soit sa position), les 2 roues sont motrices permanentes, via une transmission par arbre + joints homocinétiques et chaines. 87kg à sec, 40km/h. Peut gravir des pentes de 60% !
Roues basse pression : la moto flotte lors de la traversée d'un gué ! Jantes alu creuses, susceptibles de recevoir de l'eau potable par ex. ou de l'essence ...
La plus part des pièces détachées existent encore via les U.S.A, car l'usine (et la marque) ont perduré !
Doc. et dossier très complet (originaux et/ou repros). 12 000€ demandés.
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 31 Oct 2016 20:43 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Forstenried a écrit:
Voici le lieu de rencontre des éléphants fin janvier.
La photo est de cet aprés midi. Ce n'est pas loin de la Tchéquie.

Fichier(s) joint(s):
IMG_3765.JPG


Sous les bâches blanches, il y'a la réserve de bois pour fin janvier.
A vrai dire, je prefere me payer deux trois bûches balaises à 5,-€ le bout qui tienne la soirée voir la nuit, plutôt que deux trois barquettes de frites pour le même prix! :D

Pour le sucre dans les réservoirs, il parlait des groupes electrogène monstrueux. En fait, il y'avait une dérive du concept. Certains arrivaient en camion 10 jours avant, ce prennaient les meilleurs place, montaient des tente géantes avec groupe electrogène, etc, etc.
Maintenant, c'est interdit. Tu peux amener seulement ce qui tient sur ta bécane. L'accés à tout autres véhicules est interdit sans exeption.
Tout ce qui est monté avant l'ouverture de l'évenement est demonté sans pitié. :wink:

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mr l Ours
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 05:31 
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Et ben ça rigole pas avec le reglement !!!

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...
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Oliv
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 09:17 
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Merci pour la Rokon Minus mais à ce prix là je préfère m'acheter une Porsche :D

Oliv' :arrow:

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 17:01 
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Localisation: Bavière-Allemagne
mr l Ours a écrit:
Et ben ça rigole pas avec le reglement !!!


Oui, mais c'est pour garder l'esprit "un side, la bite et le couteau par -10°C"! :-D :-D

Bon premier arrivage pour le Dnepr.

Fichier(s) joint(s):
Pieces Dnepr.jpg
Pieces Dnepr.jpg [ 222.68 Kio | Vu 2957 fois ]


J'ai hâte de m'y mettre. Je la ramène vendredi soir chez moi (elle est à 100m :D ).

J'ai beaucoup lu sur la bécane et j'ai appris à la connaitre sur plan et sur le papier. je suis pressé de la connaître sur la route mais il y'a encore du travail pour ça. Heureusement, j'habite un chemin privé où je pourrai faire des essais (en seconde :roll: ).

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Voltigeur
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 17:04 
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vont être contents les voisins :D :D

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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 17:31 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Forstenried a écrit:
mr l Ours a écrit:
Et ben ça rigole pas avec le reglement !!!


Oui, mais c'est pour garder l'esprit "un side, la bite et le couteau par -10°C"! :-D :-D .



donc loupé pour les femmes :dubi: :roll: :D

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Forstenried
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 18:05 
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:D
Non, c'est pas trop ce que les femmes préfèrent comme évenement!

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claude 39
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 18:06 
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Sur que la b..te à -10°C, ça peut jeter un froid ...

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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 18:07 
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Oui mais en même temps, on ne sort pas l'outillage par cette température à part pour les vidanges. :D

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 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 20:42 
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:D
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 21:27 
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ouais ben dans notre cas, ça ne mérite plus le therme "éléphant" parce que entre la température et la gnôle, elle est carément rentrée dedans pour ce mettre au chaud! :D

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Diabo
 Sujet du message: Re: Toujours plus à l'Est
MessagePosté: 02 Nov 2016 21:37 
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Forstenried a écrit:
mr l Ours a écrit:
Et ben ça rigole pas avec le reglement !!!


Oui, mais c'est pour garder l'esprit "un side, la bite et le couteau par -10°C"! :-D :-D

Bon premier arrivage pour le Dnepr.

Fichier(s) joint(s):
Pieces Dnepr.jpg


J'ai hâte de m'y mettre. Je la ramène vendredi soir chez moi (elle est à 100m :D ).

J'ai beaucoup lu sur la bécane et j'ai appris à la connaitre sur plan et sur le papier. je suis pressé de la connaître sur la route mais il y'a encore du travail pour ça. Heureusement, j'habite un chemin privé où je pourrai faire des essais (en seconde :roll: ).


Ne monte pas les NGK ça fonctionne pas bien. Préfère lui des BOSCH W7 AC (0,5) qui elles fonctionnent à merveille pour ce type de moteur
Pour un rendu optimal sur l'R12 je cale à -15 avant PMH et 0.35 au rupteur. Avec cette ensemble, je taquine les 100 km/h...a plat pour 300kg et 18cv :wink:
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