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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pas loin de chez moi, il y'a Gummi-Meyer.

http://www.gm-gmbh.de/

Gummi-Meyer est spécialisé dans tout ce qui est caoutchoucs, plastiques, silent-blocs, etc. . Il commercialise toutes les matières, les vêtements de protections et plein d'autres trucs.
Là, où c'est excellent, c'est qu'il taille des pièces pour l'industrie dans les bandes vulcanisées et que ensuite, en tant que particulier, on peut acheter les chutes.
Ma chute en NBR en 2mm (pour huiles, essences, etc.) de la taille d'une feuille A4 m'a couté 3,- €.
Le joint Ukrainien, pas à la bonne taille, taillé à la faucille (ouarf!) plié (au marteau? Re-Ouarf! ), a mérité la retraite.



Voici un outils superbe (optique et fonction). Je l'ai trouvé au surplus de la Bundeswehr. On peut tailler ses joints de grande taille trés proprement.



Le beau joint Ø85xØ65x2mm en NBR est prêt. La chute servira pour des joints plus petits et découpés à l'emporte pièce.
Un petit brossage de la lame du bouchon, le nouveau joint et c'est fini.

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l'est bien beau ce compas à decouper

Vi!
Quand je l'ai vu, je n'ai pas hésité!

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j'echange deux aiguilles courbes contre un compas !!

Bien essayé, grand chef!

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trois et je donne la bobine de fil avec

Je vais réflechir.
On vous écrira!

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Bon, la tige de commande du frein arrière est dans un état déplorable. On va la refaire.
J'ai acheté une tige filetée de qualité (pas chez brico machin mais chez un spécialiste). Je ne pense pas qu'il ait un risque de flambage avec moins de 200mm de longueur.
Rien que la mise à longueur à la scie, on voit que c'est pas du cochonum merdicum.



Ebavurage et finitions.



Là, une idée de Godasse: protéger la longueur avec de la gaine thermo-retractable.



Et voilà, ça fait plus serieux pour du freinage quand-même.

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C'est "propre" !

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il a toujours de bonne idées ce godasse

d'ailleur l'emploie de tige fileté , c'est lui aussi


il devrait etre ingénieur

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

La tige filetée était déjà là. La gaine, ça vient sans conteste de toi.

J'ai brossé tous les tubes d'admission et le régulateur de débit d'air (1h15 de boulot) .

Je ne connais pas les compositions des restes de peintures CCCP mais je suis équipé.

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C'est du surplus de peinture pour Spoutnik... (ça se nettoie au Mir...)

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Quelle idée aussi, de péter dans un placard...

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