T'as redémarré ? T'as redémarré ? ...
Sinon, on arrive ...
Et on peut te faire un prix d'ami, ... hein ...!

Non Non non

On a dit demain alors un peu de patience !

Philippe

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Noubliez pas Max.....
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ouais mais bon !! demain !

alors vivement demain

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Vive nous

Bonjour à tous,

Chose promise chose due !!
Voici le lien pour découvrir la vidéo du retour de Pimpon à la maison après 5 cinq mois chez le docteur !

Bonne visio et donné vos commentaires surtout !

Philippe

http://www.dailymotion.com/search/pimpo ... aison_auto

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super sympa le reportage ,

Merci Philippe

vivement la suite !

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Vive nous

Bien, et, bien fait !!!

La première, et la dernière, ch'sais pas ....
Mais la deuxième panne, ce devait être, la faute aux éoliennes, ...
n'ont fait des courants d'air dans l'carbu à Pimpon !!!!

C'est Bm, qui va êt' content en voyant le gyro, et,
en entendant le pin pon, à Pimpon !!!

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

ah oui alors !!!
bon , j'ai relevé les infractions suisvantes : non utilisations des indicateurs de direction, utilistation abusive du feu bleu clignottant et du signal sonore , plaque d'immatriculation peu visible ... sans compter une crise cardiaque pour la vieille dame !
bradaf c'est l'embardée , c'est du belge

Je propose de te nomminer pour le Cesar du film "2067/87" millésime "2008" ?

Une ligne blanche continue franchie ...
Mais une dame rajeunie de 30 ans ..

Bonjour à tous,

Souci avec Pimpon alors qui meut m'aider ?
Il démarre pratiquement au 1/4 quart de tour il tourne au ralenti sans problème. je le fais monter dans ses tours ça c'est ok.
Mais une fois que je commence à rouler, au bout de 200m il commence à tousser ( comme sur la vidéo près des éoliennes). J'ai l'impression qu'il prend l'air et que l'essence n'arrive pas suivre.
Qui a une idée pour Pimpon ?

Philippe

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Tu ne le sors peut être pas assez souvent ... donc, quand lorsque tu le fais, le p'tit camion a envie d'prendre l'air ... ! c'est normal !

P'têtre commencé par regarder si l'essence arrive bien ; si le filtre à essence n'est pas obstrué ; vérifier l'carbu, regarder s'il n'y a pas une prise d'air ...
Et pis, ton allumage est-il OK ? vis, bobine, .... ?
Attends le point de vue de nos spécilistes es-dépannage ... !
And good luck, boy !

L'meilleur, et le plus simple moyen, pour voir s'il s'agit d'un prob d'arrivée d'essence,
est de poser un filtre sur la conduite, juste avant l'carbu...
Je veux parler de ce genre de filtre papier, sous cloche plastique transparent
qu'on trouve aisément dans tous les hyper...
Fais gaffe, y'a des p'tits, pour petites cylindrées...
prends plutôt un gros !!!... Et monte le dans le bon sens !!!

Vas refaire un tour, sans l'capot moteur, avec un pote, qui surveillera l'filtre
pendant que toi, tu regarderas où tu roules

Mes derniers ennuies, à propos (d'un manque) d'arrivée d'essence,
provenaient du fait que :

- le réservoir d'essence était plein de rouille, sable, et autres cochonneries
- du pré-filtre, positionné côté conducteur, derrière la cabine,
accroché au châssis, aussi encombré

Tu peux commencer par là,
si tes ennuis ne viennent pas de là,
dis-toi bien que, ce que tu auras fait n'aura pas été inutile

Naturellement, tu nous tiens au courant !!!

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Bonsoir Jeffy,

Je viens de remarquer qu'en fait il n'y aucun filtre entre le réservoir et la pompe, comme il n'y en a pas non plus entre la pompe et le cardu !
Je vais peut-être commencer par ça alors !?
Il vaut mieux avant la pompe, avant le carbu ?

Philippe

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J'opterais, ... pour une pose, juste avant carbu...
Ça te permettra toujours, en y jetant un oeil,
de constater que l'essence arrive bien

Puisque tu n'as pas de pré-filtre, va donc voir, en même temps,
dans quel état se trouve le filtre ( petite grille métallique,
située au-dessous de la conduite d'arrivée d'essence,
derrière une grosse vis en laiton) de ton carbu...

Ce sont là des interventions tout à fait basiques,
à la portée de tout l'monde !!!

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philippe

fait attention aussi a la mise a l'air libre du réservoir (bouchon de remplissage du réservoir ).

le filtre a essence , moi je prefere le mettre avant la pompe.

bon courage gégé27

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et hop hop .......une tite mousse