Pour la traduction voir monsieur Forstenried .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Oui, dès qu'il sera encore coincé du dos il me trouvera un peu de temps

Concernant la date de fabrication, j'ai parcouru le sujet sur leur forum (ils ne sont pas toujours sérieux comme nous ... ).
Pas évident car google translate ne donne qu'une traduction approximative.

Une première discussion donne une date de fabrication durant les années 30.

Ensuite, en fin de sujet, la personne qui a posté le PDF explique que la secrétaire qui lui a fourni ce document estime l'année de production à 1944.

Du coup, je ne sais toujours pas de quand il date.
Pour 44, je trouve étrange de produire ce matériel en pleine guerre, d'autant plus qu'à cette date le pays était dirigé par les nazis
Pour les années 30, c'est possible car d'apr!s Wiki " ....jusqu'en 1938, année où l'Allemagne nazie annexe la région des Sudètes. ....,
le pays connaît une forte prospérité, si bien que la Tchécoslovaquie fait partie des dix premières puissances industrielles de l'époque. "

le mystère demeure

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

j'ai trié les pièces et outils fournis avec.
Il y a des pièces et outils d'une plus grosse machine

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Plein de Hackenschlussel sur la première photos .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

En effet

BM, je te rassure sur un point: mon dos est décoincé depuis un moment.
Par contre, le temps, je l'ai jamais mais je le prendrai si tu en a besoin (pour des passages stratégiques, pas une doc gros comme un annuaire de Bruxelles hein?)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et en plus tu a reçu un stylo, chapeau

Plus sérieux, sympa l'outillage, tu peut déjà démarrer une petite production...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

oui j'ai d'ailleurs bien rigolé dans le garage en recherchant leur nom
OK merci , dès que j'aurais trouvé le vrai bon modèle
naaan , c'était pour donner une idée de la dimension des outils

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P.Geluck
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bin finalement non , j'ai imprimé l'image et l'ai comparé à la bète qui dort au garage.
Quelques différences quand même

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P.Geluck
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Si on suppose que le porte est d'origine, il est coulé dans la fonte "Čelákovice ČSR"
Čelákovice est la ville proche de Pragues où l'usine était installée.
CSR est l'abréviation du nom du pays qui a changé plusieurs fois au fil de l'histoire :
source Wikip :
1920–1938: Czechoslovak Republic (ČSR)
1938–1939: Czecho-Slovak Republic
1945–1960: Czechoslovak Republic (ČSR)
1960–1990: Czechoslovak Socialist Republic (ČSSR)
A noter que durant la période 39-45, il n'y avait pas de nom officiel pour cause de pays envahi ...

Donc avec la mention ČSR c'est
soit 1920 à 1938,
soit 1945 à 1960 mais à mon avis moins probable car il me semble qu'il serait équipé d'une boite de vitesses et non de poulies ...
Que penser ?

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un peu d'aménagement pour ranger les outils et accessoires .
armoire, étagère et éclairage (tube Led )

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je pense qu'ils n'ont pas changé le moule pendant la guerre juste parce que le pays n'avait plus ou moins plus de nom officiel
donc à mon avis, ce n'est pas un indice suffisant pour la dater

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R2087 torpédo de 1957

Oh les jolies plaquettes carbures, pense à trouver un système pour lubrifier

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

moi je pense au contraire que les nazis n'auraient jamais accepté de laisser sortir des pièces avec ce nom.
Pour le moule, il suffisait de reboucher la gravure et de sortir des portes pleines comme on peut le voir sur les modèles des deux documments publicitaires retrouvés par Bruno

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P.Geluck
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et j'en ai des dizaines dans une autre boite.
Mais je pense qu'elles n'ont pas servi pour ce tour mais peut être avec un autre donc j'ai hérité de la grosse tourelle et des gros forets
C'est obligatoire de lubrifier, refroidir ?
Même si je tourne à vitesses lentes. ?

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P.Geluck
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non en tournage traditionnel on tourne souvent à sec surtout au carbure , de toute façon le carbure sur ton tour tu peux oublier , il tourne pas assez vite , pas fait pour .
si tu lubrifie ( principalement qd tu fais du filetage , taraudage ou alesage ( à l alesoir ) tu le fais à l huile soluble avec un pinceau . petrole ou eau savonneuse pour l alu ( surtout pour empecher le copeau de coller ) et tjs à sec pour le bronze ou le laiton ( attention laiton coupe nulle voire negative )

tu vas etre obligé ( mais c'est pas un mal) de travailler avec des barreaux en rapide .. et puis c'est formateur pour apprendre à affuter ses outils et ça "secoue" moins les tours