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MessagePosté: 27 Fév 2017 13:45 
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J'ai reçu mon câble de frein avant (en fait je n'avais plus de nouvelles et puis, il a confirmer la commande....3 semaines aprés). Ca va donner du feu de Dieu avec un Ø3mm et de la visserie d'orfévre. :twistedevil:

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MessagePosté: 27 Fév 2017 20:33 
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ah oui, psychologiquement déjà, sa freine mieux :pouce: :pouce: :D :D

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MessagePosté: 27 Fév 2017 20:38 
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le freinage psychologique :o :D :D :wink:

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MessagePosté: 10 Mar 2017 22:31 
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J'ai reçu la pièce maîtresse!

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Vilo nouveau 01.jpg [ 105.23 Kio | Vu 1344 fois ]


Ce coup ci, j'ai tout ce qu'il me faut. Cependant, il faut que je m'occupe d'abord du carter (enlever le goujon foiré, ébavurer un peu, placer un helicoil M6 sur un des filetages du cache avant, rehausser le passage d'huile et le nettoyer en s'appliquant sur les passages de lubrification.

Mais la priorité est donc de finir l'autre moteur (plus que l'embrayage à remonter). Mais avant de le remettre dans le cadre, il faut refaire au moins la roue avant.

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MessagePosté: 10 Mar 2017 23:31 
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kékéla ta roue ? :dubi: :D :D
c'est les roulements qui ont le hoquet ou les rayons qui sont carrés? :dubi: :D

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Diab


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MessagePosté: 10 Mar 2017 23:40 
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Juste changer les roulements et les joints toriques. :wink:

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MessagePosté: 11 Mar 2017 00:29 
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MessagePosté: 11 Mar 2017 05:32 
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:pouce: :pouce:
J'ai suivi ton conseil et essayé sur des piéces emmanchées. Ça marche impecc.
Pour les axes de pistons, ça sera bien aussi.

Pour les roulements de roue, il faut que je fasse de la place: poisson pané pour tout le monde à midi :D

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MessagePosté: 11 Mar 2017 10:56 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
je confirme que ça marche très bien. La bombe de froid pour informatique fonctionne également à merveille :wink:

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Diab


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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:16 
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Aujourd'hui, j'ai pu avancer sur tous les fronts:
- carter ancien moteur
- roue avant
- Embrayage nouveau moteur

Il y'a eu le lot de surprises habituelles. :roll:

Commençons par le carter et son goujon récalcitrant. Là, pas de soucis.

Prendre un viel écrou pourrave et le percer pour qu'il passe sur le reste de goujon.

Lui donner un gros de MIG (MIC en Français je crois) sur le coin de la tronche.

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Ca chauffe mon gars, hein?
Toute résistance est inutile! :twistedevil: :twistedevil:

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Carter 07.jpg [ 199.22 Kio | Vu 1296 fois ]


Merci à mon voisin pour le MIG parce que moi, j'ai juste un fer à souder pour les contacs electriques! :D

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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:18 
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eh beh le voisin est mis à toutes les sauces, le pauvre :D :D

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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:32 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
le "MIG" et le "MAG" chez nous également, mais il y a aussi le mic mac, ce qui n'est pas du tout la même chose. :D :D


MIG = métal inerte gaz, le mag = métal active gaz

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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:46 
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Comme j'ai appris tout ça en Allemand, je n'étais pas sûr que la dénomination soit indentique en Français.
J'ai pas mal oeuvrer pour des pièces de structures de siège en 0,7mm sur des tubes carré. :wink:
Le MIG du voisin est trop cool. Tu peux régler la puissance directement à la poignée. Une LED passe du vert au rouge pour t'indiquer où tu en es. Moi, j'y suis allé plein pot! :D

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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:56 
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Localisation: 01 bourg en bresse
bref si je comprend bien


tu pourrais changer de femme , mais ça serait plus compliqué de changer de voisin :roll:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 11 Mar 2017 20:59 
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:lol: :lol: :lol:

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