Je ne pense pas que cette couleur ait un rapport quelconque avec le matériel militaire. Tous les plus vieux modèles de ces véhicules que j'a connus dans ma jeunesse étaient comme çà à l'intérieur, camions et camionnettes.

les militaires étaient eux en kaki aussi à l'intérieur

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R2087 torpédo de 1957

Sous la peinture kaki et aux endroits non peints, j'ai la même teinte marron sur mon 54

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

ds ce cas là , ce serait pas de la rouille ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

comment ça de la rouille , ah non moi je ne fais que dans l'oxydation noble

Et tout n'est pas oxydé, le dessous du siège conducteur par exemple, jamais exposé à la lumière il est bien marron clair
comparé à une jante kaki et à une feuille blanche

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Là c'est mieux

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Non pas vraiment, le kaki est plus clair, comme sur la première photo

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Aujourd'hui vérification de la fonction du système électrique (tout fonctionne, pfff...), montage final du compteur, pose du cable compteur, reglage du frein à main, reglage de l'embrayage, ajustage de l'echappement (c'est un silencieux SG je pense) et purge des freins. Il me reste de poser le radiateur, le carburateur, la pompe à essence, les phares, le klaxon, le calandre, les sièges, de démonter/réparer les lève-vitres, les verrouillages des portes, l'essuie-glace, le plafonnier, le reservoir et de finalement nettoyer la carrosserie à l'extérieur (pas de problème...) et à l'intérieur (bah, je n'ai pas envie d'enlever toute la peinture sprayé sur la couleur d'origine...).

C'est prèsque fini...

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http://www.dondini.de

bien mais le pot devrait être à plat, non ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Peut-être, je ne sais pas...

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L'ancien pot était monté verticale, mais il était plus petit. Je ne sais pas si c'était un pot d'origine.

Le nouveau pot, il se monte plutôt dans la verticale avec une légère inclinaison, la pipe de sortie se monte bien comme ca.

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Ce sont bien les pots d'origine. On les retrouve sur grand nombre (voir toutes) de Renault des année 40, 50.
Sur les docs R2087 ou frégates, ils sont montés à plat. Pour le tiens, va savoir. Fais bien comme tu veux!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'ai du le monter verticalement sur le 2065 .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos