désolé si le sujet est déjà traité ailleurs mais je ne retrouve pas

quel modèle de silent-bloc convient pour les bras d'amortisseurs ?

modèle R2067 ABL (54')


J'ai posé la question dans le sujet :http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=1025&start=390

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Si c'est du 14x30-25x30 que tu recherches, ça correspond aux silentbloc de suspension AR des Peugeot 404 (exactement les mêmes côtes).
Le moins cher qu'on avait trouvé c'était Neoretrofrance à 9€ le bout. Mais chuis sûr que Bruno ou Laurent seraient capables de trouver une équivalence moins chère ailleurs.

Sinon, il existe un silentbloc a repercer : le SASIC 2485045 dont les côtes sont 12x30-24x30. Après reperçage à 14, il reste 1 mm de tôle dans le tube central.
Ils se trouvent à 1,34€ sur yakarouler (dimensions fausses sur le site yakarouler).

après mise en ordre des dossiers mes recherches ont parlé :

viewtopic.php?f=2&t=6184&p=235381&hilit=articulation+elastique#p235381

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solution élastomère :
http://www.solutions-elastomeres.com/fr ... iques.html

je ne trouve le prix que du 861619 (le moins résistant) :10,88€ (ou 8,72 par 7pcs)

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tu ne confonds pas avec les SB de suspension de nos R2087 ?

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pourquoi fausses

je viens de les trouver et de les commander
Caractéristiques
Diamètre intérieur [mm]: 12
Longueur externe [mm]: 24
Longueur interne [mm]: 30
Diamètre extérieur [mm]: 30

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Pour ce qui ont un tour la meilleure solution est de réduire le diamètre des axes au lieu de repercer le silent bloc.
C'est ce qu'à fait Crazy pour les Silent Bloc d amortisseur.

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Négatif.
Sur Neoretrofrance, les 14x30-25x30 sont répertoriés comme SB "d'amortisseur familiale et utilitaire" de 404... sur d'autres sites, c'est SB d'essieu AV... et sur d'autres encore c'est SB de suspension moteur... fait ton choix camarade !


Parce que j'avais pas les yeux en face des trous.

Si BM part sur cette solution, il faudra veiller à conserver un épaulement de 14 mm pour que ça ne bloblote pas dans ce truc (je connais pas le nom).

reçu un paquet de 10 pour 8 commandés
Ils ont eu pitié des frais de port aussi élevés que le prix des pièces


j'ai donc suivi les conseils de Bruno et j'ai alésé l'axe au diamètre de la bague du nouveau SB,
tout en conservant comme le précisait Minus, un épaulement coté tête au diamètre d'origine.


comme je n'aime pas tout ce qui coince ni ce qui torche, j'ai aussi repris un peu (+/-0.5mm) sur la longeur de la bague intérieure.
Cela permet de visser suffisament l'écrou pour aligner les trous de goupille tout en laissant libre le SB dans la fourche.
En fonctionnement, le SB pourra donc coulisser sur son axe au lieu que cela soit le caoutchouc qui se torche à chaque mouvement du bras.

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Il me viens une idée avec ce montage puisque le sb ne va plus travailler pourquoi pas tourner des bagues en téflon au côte du sb ( inusable ne rouille pas et pas besoin de graisser )

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Pas de graisseur sur cet axe ?

Je me suis aussi posé la question.
L axe étant plus court et soumis à des pressions moindre que ceux des jumelles, je pense qu un bon graissage régulier par l extérieur suffira.
Je pense quand même usiner une rainure profonde qui pourra contenir une réserve de graisse.

parce que ce modèle coûte 1,30€ et qu ils sont faciles à remplacer

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j'ai donc usiné deux rainures qui ont été remplies de graisse au remontage.
Le silent bloc a été racourci de 0.5mm pour que lors du serrage, la fourche vienne en butée contre l'épaulement.
La buselure intérieure du silent bloc non coincée peut donc tourner légerement sur l'axe, le caoutchouc ne travaille donc plus en torsion lors des mouvements des bras de suspension.

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petites différences constatées entre les amorto de 2087 (origine E30cab ) et ceux du 2067ABL

2067ABL : l'axe possède un filetage à pas fin et un trou pour une goupille.
2087 : filletage normal et ecrou freiné par une rondelle grower.


le bras en fonte du 2067 est plus étroit que celui du 2087 (21 contre 25mm)

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