Vrai mais tu ne risques pas les radars

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Tu rêves, à coté des autoroutes Allemandes etSuisses, les autoroutes Françaises, c'est le paradis.

Autriche ça va. Hongrie et Pologne, il y'en a pas beaucoup mais ça va. Pas trop de bouchons.

Naturellement, je ne parle pas des grandes agglomérations où de toutes façons, c'est le bordel de partout.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Peugeot recrute 3.000 personnes. La 3008 cartonne!

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Et je pense que le nouvel expert aussi . J ai 15 jours de délai supplémentaire qui viennent de s' ajouter sur le véhicule que j ai commandé

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Le 3008 est entré dans la liste de bagnoles pour ma catégories (enfin avec un moteur merdique : 3 cylindres 1.6 - 120cv et en boite auto... )
Mais c'est le plus cher...
Du coup j'ai pris un break 308 (avec la même mécanique merdique), malgré tout moins cher.
Je vais regretter ma Seat 2L 150cv (encore moins chère)

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Faudra vraiment que je recoive un 40T sur la tronche avant que je file 1,-€ au groupe Volkswagen.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, c'est un signe.
Pour ma Beheme, le vendeur avait dit début Aout. J'avais donc traduit par mi Septembre et elle est arrivée fin Octobre!

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C'est au loueur que je file des €... (enfin à ma boite surtout... )

Et puis entre un 3 cylindres 1.6 anémique de 120cv, et un 4 de 2L de 150cv, pour 85€ € de moins par mois que la Peugeot, si j'avais pu choisir j'aurai repris une SEAT. Choisir entre le dogme et l'agrément de conduite est parfois assez facile

Evidemment si dans ma gamme il y avait eu des séries 5, ou une classe "E", j'aurais probablement hésité...

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Juste pour info. La direction de VAG a débauché à prix d'or une juriste de chez Daimler pour le Dieselgate. Au bout de 10 mois, vu qu'ils ne s'entendaient pas, ils lui ont filée 20 Mio € (oui vingt million d'Euro) pour qu'elle se barre.
Par grave, le directoir a du prendre un jet pour aller au bordel au Brésil pour se consoler.

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Non, pas un dogme mais un décision raisonnée

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Pas d'accord votre honneur : Si la SEAT était encore à la gamme, sur la durée du contrat j'économiserais 3060 € par rapport à la Peugeot qui fait 30cv de moins.
Faut être pragmatique

Tu sais ce que c'est, tout comme moi, de passer une partie de sa vie dans une bagnole, alors autant qu'elle soit agréable à conduire, et accessoirement sécurisante pour doubler un camion sans se faire peur (je me rappelle le 5008 avec son bouzin 1.6, lui aussi plus cher que la Seat...)

je ne sais pas comment sont gérées les locations longue durée pour les salariés en Allemagne, mais en France il y a 2 options possibles au choix de l'employeur :

- L'entreprise refacture une somme minime au salarié et lui laisse le soin de déclarer un "avantage en nature" pour les impôts
- L'entreprise refacture une somme plus importante au titre de l'usage correspondant à un avantage en nature et rien est à déclarer

(Il y a un 3ème cas, celui des véhicules de service [non affectés], qui eux ne coûtent rien au salarié).

Dans mon cas, c'est l'option 2 qui a été retenue et celle-ci me coûte par mois environ 200€ (197,35€ pour être précis)
Sur un contrat 120.000 km ou 3 ans, l'usage pour km à titre personnel me coûte 7104,60€ (évidemment c'est du net... )
A la fin du contrat le loueur revend la voiture à 100% du prix de l'argus moins la décote des km
Et moi je récupère 0,00€ alors que j'ai financé 33% du prix du véhicule

Pour celui qui n'a pas de véhicule du tout, ça peut être intéressant car l'entretien est inclus dans le contrat, mais vu qu'à titre privé, je roule assez souvent en "ancienne", on ne peut pas dire que ce soit valable ; loin s'en faut... (ça eut été valable il y a quelques années quand on avait le droit d'utiliser la carte gasoil à titre perso pour le carburant et les péages, même pendant les vacances , malheureusement, c'était "avant"...

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Certes, certes mais ça n'empêche que je mettrai jamais un centime pour une bagnole du groupe VAG.
Que les produits soient bons, je n'en doute pas mais ceux-cis ne me plaisent pas (pas le début du commencement d'une érection quelconque) et il y'a principalement des raisons professionnelles que je garde pour moi

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Bayerische Gemuedlichkeit
(Douceur de vivre Bavaroise)

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tu est choqué de la vitesse où le verre se vide ??

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