C’est sûr que c’est pas une armoire à Yves saint Laurent...
Guillaume.

Contre toute attente, et avec beaucoup de patience, réussi à débloquer l'axe à fortes doses de dégrippant, grattage, gasoil, Cacocola ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le coter conducteur fonctionne mais la coter passager est grippée !

L'armoire y est mais vide!

Le texte au dessus de la liste de Prévert BM et concernant le CT n'est plus à jour, avant le 1/1/60, il n' y a plus de CT

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R2087 torpédo de 1957

Cool, certains te la rempliront de trucs puants !!!
Guillaume.

Tu as oublié l'ajout de m'sieur Taxibe...

Il pourrait y avoir aussi un paragraphe sur un "kit" de matériel à avoir pour le chemin du retour, outils et "consommable", pour palier à des pannes simples à réparer mais qui nécessitent d'être équipé un minimum.

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

On a beau prévoir et emmener de quoi refaire le moteur sur le bord de la route , le petit truc qui posera problème, ce sera celui auquel on n'a pas pensé ...

Absolument!
C'est une loi universelle. On ne peut rien contre!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour redescendre l'omelette aux truffes je n'avais aucun outils .

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Il faut partir du principe que çà marchait avant , il n'y a pas de raison que çà ne marche plus maintenant !

Oui, moi je parle du minimum, pas de démonter le moteur c'est sûr.

C'était plus avoir un retour d'expérience de ceux qui serait tombé en panne, et qui se serait dépatouillé avec un minimum.

C'est sûr qu'un gars qui bricole pas, pourra pas faire grand chose de toute façon.

Après on est peut-être pas dans le bon pays...Eux ils ont prévu le matériel et la main d'oeuvre, c'est pas compliqué

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Oui, mais la boîte à outils étant dessous.........

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Quand j ai ramené ma prairie ( la première ) j’avais prévu un kit de secours hallucinant :
bobine carbu durite fil 2mm et cosses câbles de batterie pompe à graisse huiles diverses chambre à air pompe à essence pâte a joint loctite Liquide de refroidissement batterie 6v chargeur cric et j en passe...

J avais fait un sujet sur le forum d ailleurs avec des photos du kit

Et au final le problème que j ai eu était avec la dynamo ( pas de charge )

On a fait les 800 ou 900 kms comme ça finalement à part le démarrage et les phares y a pas de consommateurs importants.

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