Pour les 4km, tu regardes dans le fil à doc tout ce qu'il faut faire avant, préparer et emporter.
Tu peux prévoir quatre étapes de 1km.
Y a-t-il ou non changement de canton ? Un verger dans les environs ?
Tu dis quand tu fais le trajet ... J'ai acheté quatre cierges.

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

est-il bien raisonnable et prudent d'amener le sujet du verger sur le tapis, Mossieu Claude ?
quand on sait que des zozos sont à l'affut pour remuer le couteau dans la plaie (ou plutôt le demi-pont dans le sillon) ?

_________________
R2087 torpédo de 1957

mais non mais non...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

c'est compulsif, on n'y peux rien!

Faut que dame Gaëlle recommence une série de piqûres et ressorte tes petits cachets roses ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

piqûres ou pycûres ?

Bon, ça commence à monter

_________________
R2087 torpédo de 1957

Ça avance

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

faudrait...on aura seulement 6 mois de retard…si tout va bien…

_________________
R2087 torpédo de 1957

Bienvenue dans le sud .

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Vision pessimiste : 6 mois de retard
Vision optimiste : 6 mois d'avance

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

la dernière fois que j'ai fait des travaux ici, c'était 1 an donc y a du progrès
ça tient plus au métier qu'à la géographie, c'est pareil dans le Nord, les délais sont élastiques, j'ai donné aussi

_________________
R2087 torpédo de 1957

je discutais il y a quelques jours avec un artisan-zingueur.
Travaille tout seul et commence à sentir le poids de l'âge lorsqu'il faut descendre les échafaudages pour aller récupérer une pièce dans le fourgon ; tout seul, non par choix, mais parce qu'il trouve personne.
Les quelques "jeunes" qui se forment partent la plupart du temps travailler en Suisse où les salaires sont beaucoup plus avantageux ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

le principal souci vient surtout du fait qu'ils prennent plus de chantiers qu'ils ne peuvent faire (ça peut être effectivement parce qu'ils leurs manquent de la main-d'œuvre, on n'embauche pas de peur de se retrouver avec trop de gens sur les bras si le marché se retourne, tous les artisans que j'ai eu chez moi me l'ont dit, ils sont systématiquement en sous-effectif) et ensuite pour mécontenter le moins possible, ils saupoudrent leurs interventions sur plusieurs chantiers en même temps qui seront tous en retard bien sûr. Je ferais la même chose si j'étais eux, trop de risques avec le système français. Il y a aussi parfois le problème de trouver des jeunes formés, on a passé les 50 dernières années à dénigrer le travail manuel, on en récolte les conséquences.

_________________
R2087 torpédo de 1957

Le souci c'est que des zingueurs ça ne court pas les rues. C'est un peu comme les spécialistes en électricité automobile ou en injection diesel. Ainsi dans le Jura, faut aller dans le département voisin !

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)