j'ai peur le paté Hénaff n'est pas encore rouler sous les aisselles ni le poulet du champ du coq d'ailleurs

Hmpffff ! ...

Salut
donc je suis allé voir un r20 ce matin...
il a plutot un bel aspect, pneus pas mal, freinage neuf sauf maitre cylindre qui fait des siennes.Moteur l'air ok demarre au quart. Par contre plancher ar mort (je sais que c'est pas grave),bache av de marmon, aile av droite un peu cabossée.
L' electricité fonctionne:clignos,feus stops, phares, essuis- glaces.
Donc les travaux à prevoir seraient:maitre cylindre,nettoyage du circuit et purge, plancher ar , aile, et bache av(je ne veux pas de bache ar).
maitre cylindre:100€?
aile:qq aurait il une idée du prix? et sont elles rares(elle est redressable par un carrossier)
plancher ar (les traverses ont l'air ok) et je pense qu'en une demie journée de boulot tranquile c'est fait.
bache av:elles ont l'air si rares ou cheres ou les 2?




Sinon il est vendu avec des bricoles:pot, portes, retros cassés , pare brise.
Négociable à 1300€
Pour moi par rapport à l'aspect final attendu et l'usage (petit camion sympa de collec utilitaire et utilisable) ça me parait correct.
Mais vos avis et questions sont les bienvenues @+

ben ca a l'air correct
et sinon moi je me lancerais

C'est correct apparemment ... Problème ... : le coût d'une bâche avant (330 euros HT en décembre 2007) ...

salut la feraille des ailes est assez solide mais je pense qu'un carossier en viendra a bout moi j'ai essaye mais sans le materiel j'ai vite baissé les bras ,jen ai trouvé une dans une brocante de pieces pour 75 euros 1 heures pour la changer et meme pas de peinture a faire je pense que si tu t'adresses aux pros elle te coutera peut etre un peu plus cher chez eux je ne pense pas que ce soit rare (BEKE ....FRAMERY ect....)
refaire la benne je pense que cela te prendra plus de temps que tu le prevois et si tu ne mets pas une bache par la suite pour la proteger utilise du bois qui va resister a l'eau
pour les points positifs de ton r20 l'electricité en bon etat car on a vite fait de se galerer la dessus et il demarre
les freins si il ne te reste plus que le maitre cylindre a changer c'est bon
et le prix me semble raisonable
Si en plus il est pret de chez toi c'est tout bon
allez il y a plus qu'a attraper le cochon et lui mettre un coup sur le crane pour lui faire cracher ses euros

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Je reprendrai les propos , judicieux, de Cab...
Une aile cabossée, n'empêche pas de rouler...
Tu en trouveras toujours en remplacement...
La caisse pourrie, pas du boulot insurmontable, au contraire...
Une fois que t'auras arraché le plancher, ça te donneras l'occasion de vérifier l'état du châssis, et de la mécanique de transmission...

Essaie de l'avoir pour 1000 roros, en lui indiquant que la bâche n'est pas donnée, et qu'il y a tout de même du taf...
A mon avis, ça peut être une affaire

Par contre, ce qui m'étonne de la part de Cab;
c'est qu'il ne t'a pas recommandé de vérifier que les numéros portés sur les papiers correspondent à ceux du véhicule ...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

salut
Les numeros sur longeron ar droit correspondent à la CG collection.
Impossible à mon avis de l'avoir pour 100 € par rapport au prix qu'il à mis dedans:cylindres de roues/flexibles etc..
Affaire à suivre... Bientot

rectif:de l'avoir pour 1000€ mais vous aviez compris

Si tu n'essaies pas, tu ne sauras jamais...
300, de moins, toujours bon à utiliser pour la remise en état...

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L'a dû copier et a oublié de coller ..

pour les numeros cela va de soit quoique des fois tout est bon et malgre tout il y a des anomalies j'ai un 2087 torpedo et sur la carte grise c'est un fourgon
pour l'aile si il y en a un qui veut se lancer dans le redressage j'ai mon ancienne qui va partir à la feraille

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Tu nous invites à nous en mettre un coup dans l'aile ... ?

Gégé !!! y'en a qui propose de sm'ett' un coup dans l'pif...

P'têt' dans la cave à CG...

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attend camarade .................j'arrive .....

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et hop hop .......une tite mousse