La couleur du 671, l’aspect du 671, mais ce n’est pas un 671, et c’est pour ça que...
Guillaume.

2eme couche xylophen plancher et traverses par le dessous.

La prochaine, je complete par injection. Il me reste une bombe de traitement pour meuble avec injecteur.
C'est fait pour de l'intérieur mais vu que ca va aller au coeur ca va quand meme faire effet.
C'est marrant, nuances traitement meubles c'est vendu chez bricopipo, y'a xylophen et ca cote-cote et tu regardes les petites lignes, c'est le meme volume, la meme composition, la meme usine et ca coute juste moins.


Y'a juste 2 zone que j'arrive pas a atteindre, c'est plancher inferieur niveau coffre lateral droit et aussi ridelle AV derriere le roue de secours. Quand le deconfinement aura sonné j'irai faire razzia des traitement bois en bombe et je pulvé massivement tout ce que j'ai pas pu atteindre.

Le coffre faudra aussi que je le depose un jour (un truc de plus a la liste) car c'est claffié de rouille par la bas. Mais pour le moment c'est pas accessible et pas prioritaire non plus.

Cet aprem, j'ai desossé le 34 de mon gentil donateur anonyme.
Il m'avait filé initialement des rbi pour que je puisse completer le 32 pbic incomplet que j'avais en stock. Le 34 etait pas prevu, c'est quand j'ai commencé a desosser les rbi que je me suis dit que le dernier avait une tronche bizarre pour un rbi.
Finalement, avec le 32 pbic et les rbi, je pense pouvoir refaire le 34. Faut juste que je regarde plus en detail l'axe et l'injecteur pour voir si ca se monte.

Question: y'a t'il un risque d'utiliser des gicleurs d'occase ?
Je pensais nettoyer a l'essence, passer un coup de souflette et les monter s'ils ont l'air bons. Je monterais preferentiellement les neufs que j'ai en stock mais j'ai pas des neufs pour tous.

Le 34 n'a pas le starter dans le meme sens que le rbi et la commande du rbi n'est pas adptable. Si je cable le 34 comme un rbi, ca va inverser la commande au tableau de bord. Ou alors faut que je cable le 34 en faisant un boucle pour qu'il prenne de l'autre sens.
@ Forstenried : j'ai vu sur une de tes videos (https://www.youtube.com/watch?v=6iAYI0mUweA) que c'etait du meme sens que toi. As-tu dû recabler pour passer en 34 ou la cable d'origine est suffisament long pour faire la boucle ?

Bien sur tu peux utiliser des gicleurs d'occas .

L'ancien câble peut servir il faudra juste le décrocher de dessous la planche de bord pour avoir un peu de marge .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Je regarderai mais il me semble que j'avais recablé.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Sur mon ambu, je n'ai pas recâblé, j'ai juste inversé le sens du câble et mis un morceau de gaine caoutchouc (d'essence) autour de la molette arrière du couvre culbuteur.
Je ne peux pas faire de photos, l'ambu est en carrosserie. ya pas grand chose, mais ça traine.
Godasse m'a dit qu'on pouvait trouver des starters appropriés (du bon côté) pour remonter comme d'origine.
affaire à suivre

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Diab

Chez moi, ca ressemble à ca.

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C'est bôôôôô !!!

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Ach, téchnologie hallemande, ya.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ach!

On y voit même le robinet de Frégate que John m'a filé.
Pour l'instant je le manipule comme ca (été/hiver)

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Vas y doucement avec John ... Il a mal au dos aussi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est pas faux... Surtout que ça fait presque 3 semaines que je trimbale de la terre, des cailloux et du sable...

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Mince ta plus de pomme de terre, de farine et de sucre ??...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Si si ! (hier gâteau au fromage blanc, et ce matin : le pain est en cours de levée... )

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Moi j'ai un 32 PBIC sur lequel j'ai mis un starter de Jeep, le cable vient verticalement.