Alles gut!

Je viens de prendre une grosse tranche de BMW (850km) et de me faire le Lautaret en G30 à 1h du mat tout seul sur la route. Un régal!
Une chose est sûr, je resterai toujours fan des propulsions!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pas vu de chtroufs bleu ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

faut bien 3 grs pour voir des chtroufs!?

Si t'en vois un en bleu qui te demande les papiers du véhicule et que tu a 3 gr...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Quelque chose me dit que ce n'était pas sur un simulateur et qu'on va revoir des photos du CUB et de l'omelette

en neuf, ça va devenir rare

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Tant qu'il y'aura des béhèmes



Non, mais des chamois (dont un cabris), des renards, un liévre et un lapin.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci les zozos

Pour fêter ça deux bonnes sorties avec le Z... Quelle machine ! ça pousse vraiment, quel pied !!!

Tu dois avoir un N55 avé un Turbo de chez bibi.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oula non, c'est un 3.0 litres atmo qui respire bien !
Pas de turbo sur mes bm essence, c'est pêché

Combien de chevaux ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Ne t'inquiete pas, ce n'est pas un peché. Juste une nette amélioration.
Il n'y a plus de moteur essence non turbocompressé chez BMW depuis....oulà, 15ans.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est pour ça que mes plus récentes ont plus de 15 ans

235ch au banc pour ma z4, 231ch officiels.

Merci

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Nous avons démarré la prod du B58B30O1 l'année derniére (340 CV).
Il marche bien notre (trés) gros turbo.

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je viens de regarder par curiosité , si j'ai bien compris, les phase1 sont des américaines et les phases2 des allemandes.
c'est vrai qu'il y en a pas mal en occasion, en Belgique on trouve surtout des 2 litres (car les taxes sont affolantes sur les grosses cylindrées).
pour une auto de 13 à 15 ans :
2 L : 10-12 K€ + 200 taxe immatriculation + 400 taxe annuelle
2.5 L : 10-14 k€ + 500 taxe immatriculation + 600 taxe annuelle
3 L : 14-16 k€ + 1000 taxe immatriculation + 800 taxe annuelle

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI