Peut on connaitre le cout du contrôle de la culasse ? ( peut etre aussi la rectif )

Je n'ai encore rien reçu.
Je crois que l'épreuve seule devrait coûter 67,00 € HT ? + le port.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

c'est pas cher l epreuve .
Une connaissance qui a confié son moteur à remettre en etat a du payer seulement pour rectif/ epreuv 200 ( j ai entendu le mecano lui dire " c'est un prix d amis .. "

Faut voir ce qui a été fait.
La c'est 67,-€ HT, soit 80,-€ TTC pour juste une épreuve de culasse.
Si tu rajoutes une rectification de la culasse, tu doubles le prix.

Si ton pote a confié le bloc entier, que le démontage a été à la charge du mécano et qu'il y a eu rectification et épreuve de la partie bloc moteur, 200,-€ c'est vraiment pas cher.

c est un mecano en retraite de chez RVI qui a confié la culasse et qui c est occupé de tous démontages et remontages

c'est toujours trop cher pour celui qui fait faire le boulot et pas assez pour celui qui le fait

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Certes ! Rectification de culasse : j'avais réglé 65 € HT en 2015 (idem épreuve culasse).
En 5 ans, cela n'a pas énormément augmenté ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu nous diras en 2025 si ça a encore augmenté

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

J'essaierai !

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Claude Girod


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si plan de culasse ok et dépassement des chemises Ok , alors meme avis que Godasse, problème de serrage ou de reserrage.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Il faudrait vérifier les trous de fixation des vis pour être sur que le serrage soit sur la culasse et non sur le bloc avec la vis en butée sur le fond du trou (vis trop longue ou saletés au fond du perçage) .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Ce sera fait ...

L'origine du problème a été trouvée : dans une vie précédente, il y a eu un problème sur la culasse qui a eu des petits "pets" suite à une soupape qui a dû se faire la malle ...
Le joint de culasse ne portant pas sur ces zones détériorées a fini par laisser passer le liquide de refroidissement ...









Le joint en cuivre porte mieux que ceux en fibres, mais c'est limite, limite ...



A suivre ...

Quelqu'un a une idée du poids d'une culasse de 671 ? (je ne l'ai pas sous les mains ! ! ) ..

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Claude Girod


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mais c'est vraie, maintenant que tu le dit. Il y a des trais et des ronds rouge à un endroit Comme quoi on ne peu tout voir du premier coup...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

si tu te fais expedier une culasse , je te recommande Mondial relay = 19,70€ ttc maxi ( en principe livrée sous 72 heures )

Merci Michel !
(ce ne serait pas pour me la faire expédier, mais peut-être pour l'expédier ! )
Tu as une idée du poids ?


(Colissimo : 28,55 € jusqu'à 30kg)

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Claude Girod


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