Encore un tapin grillé...

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

bon ce matin n’écoutant que mon courage je suis partit voir le carrosse jaune , une petite balade de 650 kms j'avais même emmené le chéquier au cas ou malheureusement le carrosse une fois arrivé c'est transformé en citrouille en fait c'est un beau pot de fleurs pour l'instant la voiture ne peut pas démarrer , pas de batterie durites d'essence au bord de la rupture ,faisceau avec plusieurs fils de coupé et 1ere mise en service en 2001 sur la cg ?
le châssis semble avoir été raccourci , les montants de portes ont étés réparés et pas à la méthode pingouin du vrai travail de sagouin avec un bout de tôle et des rivets
la sellerie elle est en très bon état , pas de grosses fuites huiles en dessous , les freins ont l'air ok , pas de frappe à froid sur le chassis c'est une r2094 bon et dernière chose le levier de vitesse a un jeu impressionnant Je pense que c'est une bonne base pour un courageux qui veut s'investir la dedans mais faut négocier le prix car il y a du boulot je lui en ai proposé 8000 si on arrivait à la faire démarré pour essayer au moins la boite et les ponts et boite de transfert il était d'accord malheureusement même en 12 v pas un soupçon de vie ne c'est échappé de la citrouille donc je passe mon tour

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

j'ai oublié la caisse a l'air saine pas de choucroute aux endroits habituels , mon petit aimant restait bien collé

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Le coup des montants de porte rivetés, c'est vraiment KO-criteria!

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Alors je vais continuer à la voir chaque jour

A quelques kilometres au garage principal il ont encore un alignement de quelques vehicules anciens sur le parking

C'est sûr que les rivets sur la tôle du montant de porte se n'est pas se qu'il y a de mieux ,ça ne va pas tenir longtemps avec toute les vibrations . Et je n'ose pas imaginé se qu'il y a derrière cette tôle , enfin si ! et l'autre côté c'est pire. Et la durite du bocale de frein qui frotte sur la colone de direction , ça ne fait pas très sérieux Sinon comme pot de fleurs c'est très décoratif, tu y fout des bégonias dans la caisse et voilà!

a 3 ou 4 miles euros ca vaudrait le coup de se lancer dans une restauration les 4x4 sont assez rare mais avec un prix de vente de départ de 10000 euros + la restauration ca vaut pas le coup

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Elle a dû travailler sans faire semblant, entre les lames arrière et le châssis il y a un ressort supplémentaire... chez moi quand les viticulteurs font ça, c’est que les véhicules prennent leur race...
Guillaume.

Quand les boulangeries sont fermées ça dépanne ...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Manu un autre pour toi 😂

https://www.leboncoin.fr/vi/1812030245. ... r=ES-3999-[MYSRCH]

pas cher mais il est pas précisé si il a des papiers

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Il présente bien et à l air tout d origine

les photos ne donnent qu'une premiere idee ; la realité est peut être tout autre .

C'est une suspension Grégoire.

Non pierre, pas les gregoires, le ressort vertical que l’on voit entre les gregoires . Ajouté pour charger plus sans modifier les lames, à l’endroit où il y a normalement le buttoir caoutchouc. ça fait du mal à la partie arrière du véhicule.
Guillaume.