Salut,je viens de les appeler, ils sont fermés du 31 juillet à fin août... il va me manquer que ça pour remonter les freins... tant pis...

Bonsoir à tous, j' ai fait pendant les vacances quelques cessions sablage/peinture en attendant les garnitures de frein, que j' ai reçu un mois après commande, mais bon avec les congés... J' ai donc pu remonter les freins avec du neuf...





Sinon, j' ai remis la boites de transfert avec 4 silentblocs neufs, remonté les silentblocs boite/moteur en neuf aussi et remis les 2 arbres de transmission boite de transfert/pont avant et boite de transfert/pont arrière.
La suite sera le sablage/peinture des jantes pour remettre le châssis sur roues...

Ca se présente bien.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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François Allain is back

Super !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

sur ses 4 roues, tu auras l'impression d'avoir fait un grand pas en avant

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Tu as pris ou tes garnitures ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Chez le marchand

Bien le boulot

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Frein auto rétro, un peu long en délai, mais ils ont été 15 jours en vacances entre temps. Je n' ai pas eu de soucis de défaut comme certains du forum...

bonne nouvelle
As tu eu le choix dans la matière ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Oui, il y avait le choix entre 2 matières, mais j' ai pris la qualité standard, pas la verte... Entre le maitre-cyindre, les 4 cylindres de roue, les garnitures, ça commence à piquer pas mal...

verte = tendre ? plus chère ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Oui, les vertes plus tendres sont à priori plus efficaces, mais vu les performances et le kilométrage envisagé par année, les normales feront le travail...

Les vertes sont plus chères aussi, je n'ai pas précisé...