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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:17 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
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non avant celle là j'avais un tahoe équipé gaz c'était pas mal mais je l'avais acheté comme ça.Je devais faire équiper celle ci mais je crois que je vais rester à l'essence vu le cout de l'installation.


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 Sujet du message: le 2067 du costaud
MessagePosté: 05 Déc 2008 20:25 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
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salut le 2067 c'est du costaud ,apres une erreur des charmants vendeurs de chez leroy merlin mon 2067 s'est retrouvé avec 2 tonnes de marchandise sur son plateau et bien il a pas molli :lol: il n'a fait que 2 kilometres mais sans aucun probleme c'est sur j'embrayais doucement :lol:
c'est comme tout les vieilles machines il faut les menager :P

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:28 
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OK car quand on lit le forum le 2067 fait un peu peur ,là je suis en train de voir le coût du transport du var vers la bretagne


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:36 
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oulaaaa


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:42 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Oooooouuuuuuuuuulllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :D

deja le train pas donner alors le transport

ben beaucoup plus cher
tiens d'ailleur y'a un camion qui m'interesserait la bas
seulement pas le permis pour
pas de bol :-?


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:42 
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L'année dernière j'ai fait venir un tracteur du dep 89 jusqu'au dep 56 ça m'a couté 400 euros HT


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:43 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
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j'avais fait ça avec translyre il sont très bien


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:50 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Avec Transpire ... c'est plus cher. :D :D
Te taquine, hein ... :wink: :wink:


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MessagePosté: 05 Déc 2008 20:53 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
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à moins que je ne revienne par la route 1200 km un jeu pour un 2067


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MessagePosté: 05 Déc 2008 21:22 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Bonjour et bien venu. :-D
Je n'ai pas encore trouvé de différence de solidité entre un 2067 et un 2087 ...et je ne suis pas certains qu'on puisse afirmer qu'un 2087N ait des arbres plus solides. :o
Moi j'ai un 2067 ,et j'ai aussi assez peur de casser les arbres de roue, alors douceur et sagesse. 8)

je vais au bois depuis plusieurs années. J'en reviens toujours chargé avec 2,5 stères. Quand tu es dans le bois et en charge, il faut parfois passer à fond en première courte pour ne pas y rester planter. Je n'ai encore rien cassé comme pièce de transmission. Juste un embrayage après une séance d'une heure de débardage :oops:
Tu cherches un 2067 déja équipé d'une benne basculante, c'est vrai que ce serait pas mal dans mon cas. Mais un treuil ce serait tout aussi intérressant. Je ne suis pas certain que le treuil d'un 2087 se monte sur un 2067, car la boite est différente... :-?
bonnes recherches !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 05 Déc 2008 21:25 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
Messages: 21
voila une réponse très rassurante,je pensai que la boite était la même que le 2087,sinon pour le treuil j'en ai un qui va derrière le tracteur


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 Sujet du message: 1200 kms !!!!!
MessagePosté: 05 Déc 2008 21:33 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
salut 1200 kms en 2067 :D moi pour 330 kms 7 heures sans faire de halte vitesse environ 65 km/h compteur fallait pas brusquer le grand pere alors il te reste plus qu'a faire une multiplication en gros 25 heures de conduite :( et tout ca si ca se passe bien
je pense pas que le 2067 (et toi non plus) va tenir une vingtaine d'heure sans mollier ou meme carrement tomber en panne
moi je pense que 400 kms par jour est un maximum et encore prevoie un vehicule de secours avec de l'outillage et un minimum de pieces (courroie ,rupteur bobines filtres enfin tout ce qui peut poser problemes)
et une barre de remorquage donc en gros a ce rytme la 4 jours de voyage :lol:
avant de partir verifier les niveaux et une vidange moteur ca ne peux que lui faire du bien apres c'est une question de chance
l'hiver n'est pas une mauvaise saison pour tenter un rapatriement par la route le moteur ne chauffera pas ,le conducteur non plus d'ailleurs prevoir un lainage :-D
si on te propose de te le rapatrier pour 400 euros n'hesite pas mais vu qu'il y a a peu pres le double de kilometre ca sera je pense le double du prix soit pres de 1000 euros :oops:
N'as tu pas trouver un 2067 dans ton coin meme si il est plus cher a l'achat le transport enlevé se serait peut etre une meilleure affaire
bon courage

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MessagePosté: 05 Déc 2008 21:38 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
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oui ou alors prevoir europe assistance :lol:
sinon por le tracteur il y avait dans les 900km ça ne fait que 300 de plus.
Pour l'instant je n'est rien trouvé qui benne plus près :-?


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MessagePosté: 05 Déc 2008 22:04 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
Si c'est le torpé avec une benne à crémaillère, par la route faudra prévoir une couverture chauffante car il n'a pas de bâche :-?

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MessagePosté: 05 Déc 2008 22:06 
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Inscription: 05 Déc 2008 13:44
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oui c'est celui là tu le connais?


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