Voici le Webasto que je vais installer en place de la trafanelle Scheebeli de la mort.



Il s'agit d'un Webasto HL18 délivrant 1,7kW de puissance calorifique.
Ce qui est pour une ambulance largement suffisant.
Ces appareils sont destinés à chauffer les cabine PL. Il est donc en 24V (what else?)

Il marche soit au gasoil, soit à l'essence.
On va donc essayer l'option essence dans un premier temps.

J'aurai besoin svp de deux choses concernant le raccord banjo de sortie du décanteur.



Le mien a une seule sortie. Est ce que quelqu'un aurait le double sortie pour ambulance à céder ou vendre?



Sinon, comme je n'ai pas envie de démonter le mien pour l'instant, est ce quelqu'un pourrait me donner les dimensions du bango (filetage, diametre anneau, etc) afin de commander le bon?

Merci par avance.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Un truc a essence, le mieux c'est çà, çà chauffe et tu peux faire a manger :

C'est que j'avais en Normandie.

On notera une légére différence de poid avec le Webasto.

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1700w ca va faire beaucoup.
Comment ca marche ? C est du start-stop basé sur un thermostat ?
Ou c est une régulation de la puissance via un ventilateur par exemple ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Avec thermostat.

Si je le laisse en diesel, j'ai trouvé quelque chose qui passe parfaitement sous le plancher:

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En chauffage centrale on prévoyait 50 w par m3 ça fait une bubu de 34 m3 on dirai pas à la voire de l'extérieur petite extérieur mais grande dedans

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Pas assez cher mon fils !!!!

Sur mon fourgon c’est un Webasto de 2000w , montage d’origine.
Guillaume.

Soit tu utilise comme sortie un de tes bouchons et tu mes ce que tu veux comme sortie(droite .coudé banjo)
Soit tu changes le boulon du banjo par un long pour double banjo.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Le double bango ne me plait qu'à moitié. Cela fait une zone de fuite en plus.
Que veux tu dire avec les bouchons?

Sinon, le 2kW est standard pour tous les véhicules maintenant.
Un chauffage d'appoint n'est pas un chauffage centrale qui marche en continu.
1,7kW ou 2kW pour une ambulance est idéal pour réguler une température ambiante de 18°C sans faire turbiner le truc comme un âne, vider ses batterie et son réservoir.
Conso 0,2L/h.

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C'est bien ce truc là.

Oui regarde sur ton filtre si tu n'as pas des bouchons à tête carré, sur les orifices qui ne servent pas

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ah, OK. Oui defacto il y'a un sortie de dispo.

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Si elle est sans defecto ce sera perfecto.
Guillaume.

poil au dos.

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il y a pas un chauffage eberspacher d'origine dans les ambulances et cela marche très bien en plus

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile