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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 09 Fév 2021 21:00 
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Tu as essayé à la manivelle ?

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 09 Fév 2021 21:10 
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Voltigeur a écrit:
les "tétons" de graisseur, ça se trouve où s'il en manque ?


Comptoir agricole... :dubi:

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 09 Fév 2021 21:17 
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Puisqu'il tourne rond une fois démarré en poussant, çà ne peut pas être ni problème d'allumage ni un problème de carbu non ?
Les experts de la mécanique te diront, mais moi j'irai voir du côté du démarreur ou du lanceur et/ou de la batterie peut être faiblarde ?


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 09 Fév 2021 21:49 
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+ 1 le démarreur bouffe tout le courant et l' allumage est peut être faiblard

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 07:32 
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claude 39 a écrit:
Tu as essayé à la manivelle ?

J adorerait essayer avec la manivelle, mais je ne l'ai pas, pour le moment !

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 10:18 
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Et ta pompe à essence ? C'est parfois plus facile d'amorcer en poussant le véhicule, plutôt qu'au démarreur.

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 10:49 
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Sylvaru a écrit:
Et ta pompe à essence ? C'est parfois plus facile d'amorcer en poussant le véhicule, plutôt qu'au démarreur.


Je me suis posé la question aussi, avec la poire d amorçage l essence monte mais j'ai bien l impression que quand j'arrête cette même pompe me coupe l arrivé d essence, possible ou pas ?
Est il possible de supprimer cette pompe et de branché en direct ?

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 11:23 
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Avec ta poire tu pousse jusqu'à la pompe, après faut que ta pompe pousse jusqu'au carbu.

Il te faut une pompe pour alimenter le carbu, c'est pas un circuit gravitaire.

Moi j'ai dû en mettre une pompe neuve, j'ai eu deux pannes, pourtant la pompe semblait fonctionner

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 11:26 
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On trouve pas les pompes d origine ? Sinon il faut installer une pompe électrique basse pression ?

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 11:31 
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Branche direct avec un bidon posé sur le siège ( plus haut que le moteur donc ) . Si cela fonctionne t'a compris le blême... :wink:

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 12:01 
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La pompe peut fonctionner irrégulièrement ... Comme un clignotant : ça pompe, ça pompe pas, ça pompe, ça pompe pas ...(j'explique ainsi pour Diabo, passionné d'électricité auto ; c'est plus clair pour lui) ... J'ai eu le problème il y a cinquante ans avec ma 2CV restée de nuit en panne dans un virage ...
Bon, allez, je ferme mon clapet ; c'est l'heure de l'apéro !

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 12:04 
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quand le chat Diabo n'est pas là, les souris jurassiennes dansent

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 12:21 
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Diabo est bien là et il prend son petit-déjeuner ! :D

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 12:47 
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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 10 Fév 2021 12:54 
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Quelques photos de plus,
Intérieur de l allumage, j'ai l impression qu il est en bon état


Fichiers joints:
IMG_20210210_123557.jpg
IMG_20210210_123557.jpg [ 1.18 Mio | Vu 1045 fois ]
IMG_20210210_123609.jpg
IMG_20210210_123609.jpg [ 1.04 Mio | Vu 1045 fois ]

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