Bon, hier tout à ma joie d'avoir eû mon ambulance, qu'auparavent je croyais definitivement perdue, j'ai dit qu'elle était en parfait état..............un peu vite quand même. Aujourd'hui, j'ai fait le tour du camion et je m'aperçois que le travail à faire est énorme :
Entre autres choses :
- refection du système primaire de freinage (maitre cylindre) et refection des cylindres ; refction de l'embrayage et revision complete du moteur ; sablage complet du chassis et repeinte à la simple peinture antirouille-laque (je zappe la peinture polyurethane car le chassis est rarement exposé à la corrosion et un simple passage à la laque antirouille suffira). Le pot d'echappement est 100% pourri. Par contre, niveau carrosserie il n'y presque rien à refaire de très important : quelques corrosions sur bas de caisse si peu importante que je vais simplement faire à la resine. Pas de recarrossage necessaire. L'interieur est tout à repeindre.........
Bref, c'est une ambulance en bon état d'origine..... que j'ai payée 1500 euros : c'est un prix raisonnable. Je devrais y mettre pas loin de 1500 euros en sus pour la reconditionner afin qu'elle soit en état interressant. Plus du temps. A la fin, si tout se passe bien et si je compte un prix moyen, elle me reviendra autour des 3000 euros. Bien sûr, je ne compte pas la main d'oeuvre car c'est moi qui la ferai, ni les frais annexes de rapatriement, nouvelles baterries... etc etc.
Tout ça pour dire qu'une ambulance côte toujours moins que ce qu'elle devrait réellemnt, et que si vous en trouvez une à moins de 3000 euros en "état réellemnt excellent" ce sera une affaire et qu'il ne faudra pas hesiter.

Faut pas rêver c’est pas tous les jours que l’on tombe sur un 2087 en parfait état.
Tous le monde n’a pas le chance de trouvé de superbe 2087 torpédo avec peinture camouflage a peine sèche et frein en rodage
Pour avoir une vrais horloge qui marche comme il faut il va falloir attendre 6 mois maintenant, tous ce que je peut dire c’est que se sera une superbe ambulant…

Et vu que tu es devenu notre spécialiste freinage, pour toi ça va être une promenade de santé, « sans vouloir vendre la peau du Zorg. »

Salut !

Zorg si t'as un numérique, ce serait bien que tu fasses un petit reportage illustré sur la réfection des freins, parce que c'est un pb récurrent sur le forum

Pour le reste, du velours... Tu mettras quelle déco extérieure cette fois-ci ?

Moi je pencherais pour un capitonnage de velours lie de vin pour l’intérieur, comme ça plus besoin de faire du peindage.

oh oui un petit reportage sur la refection des freins pour le début de l'été avec des photos, des dessins, des schemas, des croquis, oh oui merci Zorg

Oui ! et un poéme aussi !!

D'accord, d'accord ! Dès que je m'attaque à la refection des freins (c'est à dire pas avant quelques semaines), je mitraille de photos, etape par étape, et je montre comment on travaille chirurgicalement lorsqu'on est un Zorg chevronné et talentueux.
Quant à la déco, j'hesite : comme à l'origine,camouflage sable et croix rouge, ou alors civil genre bleu-gris. Ou encore camouflage genre tafiole "à la zorg" comme d'hab' mais en mieux......

salut zorg
content que ca se termine ainsi pour ton ambu!
c'est vrai que les freins ca va etre une formalité pour toi maintenant!
vivement les photos!!