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MessagePosté: 23 Déc 2008 20:46 
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Webasto:
Polux, sur ton schéma de droite, du coté gauche on peut voir la représentation de la batterie.
La masse est sur la borne 2 du connecteur B.
Le + sur la borne 4 du meme connecteur B

Tu devrais retouver ce + sur la borne 2 du connecteur A qui va au moteur(turbine?)

Pour ta question posée sur ton schéma de droite, je dirais donc que le +
doit se brancher via un fusible (noté F2 sur le schéma) sur la borne 4 (la masse sur la 2).

ok ? :o

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 23 Déc 2008 21:47 
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bonsoir les amis :-D demain jespere finir la posse du webasto :-? car cet apres midi j'ai vu un pompier de niort qui ma traduit le plan, le shema,et ma meme fait un crobar pour le branchement :o cet apres avoir discuter que j'ai su quil avais fait ces edude dans l'electronique :lol: cet vraiment un coup de chance........suite a vos discour moteur a compression d'air quel taxe????????? :D :D :D


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MessagePosté: 24 Déc 2008 06:28 
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Pas mal le coup du pompier .. :lol: :lol:


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MessagePosté: 24 Déc 2008 08:35 
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claude 39 a écrit:
Pas mal le coup du pompier .. :lol: :lol:


Toujours bon, d'avoir un pompier près de chez soit... :)

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MessagePosté: 28 Déc 2008 17:22 
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pollux79 a écrit:
merci claude :) mai un velleman cet quoi??? :-?:D


- 6° ce matin ... - 8 ° hier ... Le 2087 qui est stationné dehors, non sous abri, et n'a pas tourné depuis une semaine a démarré au quart de tour ce matin ... Certes, l'allumage est neuf ... Mais le kit y est pour beaucoup ... ! :lol: :lol:


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MessagePosté: 28 Déc 2008 17:38 
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bonjour tous le monde :D personne de malade aprés les fétes :D Di moi claude j'ai un copin qui a un bedford essence de 1983 peut on montée ton VELLEMAN et sa fera quoi de plus :o pour mon webasto sa ne marche toujours :( pas je refléchi de trop :-? le cerveau et mou :oops: bon bonne soirée :D


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MessagePosté: 28 Déc 2008 17:40 
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claude 39 a écrit:
pollux79 a écrit:
merci claude :) mai un velleman cet quoi??? :-?:D


- 6° ce matin ... - 8 ° hier ... Le 2087 qui est stationné dehors, non sous abri, et n'a pas tourné depuis une semaine a démarré au quart de tour ce matin ... Certes, l'allumage est neuf ... Mais le kit y est pour beaucoup ... ! :lol: :lol:


ben la 205 les bougies de préchauffage commencent a être un peu cuite mais sinon démarre bien faut juste la chauffer tranquillement :P :D :wink:


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MessagePosté: 28 Déc 2008 17:53 
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pollux79 a écrit:
bonjour tous le monde :D personne de malade aprés les fétes :D Di moi claude j'ai un copin qui a un bedford essence de 1983 peut on montée ton VELLEMAN et sa fera quoi de plus :o pour mon webasto sa ne marche toujours :( pas je refléchi de trop :-? le cerveau et mou :oops: bon bonne soirée :D


Bonsoir Pollux ... Ben non, même pas malade ... désolé ... :D Je parle sous le contrôle de M. BM ... Je pense que le kit peut se monter sans problème ... (tout est expliqué dans un post sur ce forum) ... Le kit améliore les démarrages et surtout les reprises et évite l'usure des vis platinées ... Sur le 2087 c'est flagrant ... :lol:

Voici ce qu'a écrit Mon Bon Maître (M. BM) :

Va sur l'article du 21 mars, je crois : "roulement de tambours" :

viewtopic.php?t=1474&postdays=0&postorder=asc&highlight=allumage+transistoris%E9&start=30


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MessagePosté: 28 Déc 2008 18:00 
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pollux79 a écrit:
... mon webasto sa ne marche toujours :( pas je refléchi de trop :-? le cerveau et mou :oops: bon bonne soirée :D


Si ça ne marche pas, c'est que ton branchement est incorrect :(

Fais comme moi, laisse tomber, t'acharne pas, dors tranquillement une nuit,
ou +, reprends, le lendemain, ou plusieurs jours après,
calmement... depuis le début, vérifie, revois, et ça finira par fonctionner.

8) :wink:

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MessagePosté: 28 Déc 2008 18:11 
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ok jeffy merci beaucoup :oops:


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MessagePosté: 04 Jan 2009 12:30 
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bonjour tous le monde et bonne année 2009 :D le webasto fonctionne tres bien :D le probleme etait((( dans le carton webasto 12 volts :-? il ya un webasto 24 volts :cry: ))) les branchement etait bon mai le 12 ne remplace pas le 24 enfin il me reste a trouvé un convertisseur 12v 24v :o .tous ce travail pour une erreur d'embalage :evil:


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MessagePosté: 04 Jan 2009 16:37 
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Bien content pour toi !!! :)

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MessagePosté: 30 Jan 2009 14:40 
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bonjour monsieur je vous contacte de la part de pollux 79 (qui a actuellement des soucis d'ordinateur) au sujet de l'allumage electronique, avec pollux sur un bedford essence nous avons posé un velleman k2543, soudures bonnes, branchements comme le plan, nous avons fait quelques kms impéccable nous nous restaurons pour féter l'événement et quand je repars 100m plus loin plouf plus d'allumage...pollux m'a dis que vous connaissiez bien ce systéme et j'aurais aimé avoir votre avis si cela ne vous dérange pas ? merci par avance


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 Sujet du message: de retour enfin
MessagePosté: 07 Mar 2009 15:56 
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bonjour tout le monde, et bonne année 2009 :D car en fin d'année mon ordina teur a cramer et vu le prix... j'ai attendu. :cry: j'espere que tous le monde et en bonne santée ... pour jeffy claude et??? LE WEBASTO marche tres bien le probleme etait que..........l'embalage et la notice etait en 12v ,et l'appareil .....en 24 VOLTS :evil: ...pour claude j'ai conseiller a un amis ton systeme de velleman il la recu en kit alors on la construit puit on la montée et d'emarage quart de tour, on a fait 50/60 km rien a dire et le soir pour repartir chez lui demarage quart de tour(moteur froit et gele) puit fait 5 km et en panne depose du velleman et revoi ..15 jour aprés il on renvoyer un nouveau kit sans explication pour le premier????bon a par ca je vait regarder tout vos nouvelle aventure a + :D


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MessagePosté: 07 Mar 2009 16:04 
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L'est bien alimenté le Velleman ? ...
Etonnant, cette panne !.. L'a chauffé ? ...
Et depuis, après l'échange, pas de nouveaux problèmes ? Raconte ...


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