Bon rdv jeudi de la semaine prochaine pour la contre visite, ce weekend tentative de réglage prévu , ça me met les nerfs à vifs !!!

Prochaine étape j'essai de le passer en collection

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

J'ai passé l'après-midi sous le camion, pour voir le déséquilibre de frein.

J'arrive pas à comprendre, mais là roue le plus en contact avec les garnitures et qui frotte tout de même trop est celle qui cause le desequilibre.

J'ai quand même tenté de voir si l'écrou central n'étais pas trop serré mais non.

J'ai donc déposé la roue et le tambour, en jouant sur les excentriques, j'ai vu que les garnitures ne reviennent pas à fond dans le cylindre. Je pousse à la main ça le fait,. Je remonte tout, la roue est libre.

Je règle, je freine et ça continue de frotter et aucune action sur les excentriques ne fait quelque chose.

Allo Taxibe, oui il me confirme que le cylindre pose souci, du coup après discussion, je redemonte tout, je sort les garniture et je retire 2 à trois millimètres de matière, sur les axes qui rentrent dans le cylindre.

Pose de l'ensemble et c'est beaucoup mieux, ça frotte encore un peu mais beaucoup moins et même après freinage ça revient mieux en place.

Donc je règle l'avant, l'arrière et le frein à main. Pas sûr que ça le fasse mais je croise les doigts pour jeudi...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je suis quand même allé tester, ça le fait pas du tout

A l'avant, j'en sais rien pas l'impression que ça freine plus d'un côté ou de l'autre.

Par contre la roue arrière gauche bloque, la droite pas du tout, du coup je me retrouve en travers complet.

J'ai retiré la roue et le tambour, a part le ressort du bas qui était devant le support au lieu de derrière. Le cylindre est fonctionnel dans les deux sens. Les garnitures sont plus fines vers le bas qu'en haut.

Je tests et c'est pas mieux. Je vais tenter une petite purge

Et peut être agir sur la roue qui freine plus, j'en sais rien

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Peut-être le répartiteur qui déconne.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y a un répartiteur sur vos engins ?
Guillaume.

Non juste 3 sorties sur le maitre cylindré

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Sais pas...C'était pour faire avancer le schmilblick.

En fait, peut-être pas assez de pression qui part sur l'arrière. Faire une purge totale. Sur le camion hein, pas sur...

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As tu sorti les pistons du cylindre incriminé ?
Ou de celui de l’autre côté ?
Peut-être as tu un amas de rouille et autre merde qui fait que les pistons ne peuvent serrer correctement les machoires ?

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

A l'arrière et à l'avant j'ai retiré les caches poussière, j'ai un peu nettoyé mais il n'y avait rien de vraiment sale.

J'ai mis un coup de purge à l'arrière, j'ai freiné plusieurs fois, il part toujours de côté mais moins.

Je vais voir si je tente quand même le CT, je sais pas

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Les pistons des cylindres -meme si le circuit est purgé souvent- finissent par se figer. Un amas de rouille se forme. Il faut régulièrement vérifier l’etat des pistons .
Les cylindres de roues de mon camion ont été achetés et posés en 2011.
En 2016-2017 des signes de faiblesses se sont fait sentir.
Les cylindres ont été démontés pour verification avec changement des coupelles en 2018.
Les arrieres étalent légèrement grippés .

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A l avant, on aurait pu incriminer un des deux flexibles ... mais pas ici...
Tu ne demonterais pas les cylindres pour un contrôle en profondeur ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J'avais pas mon appareil à purger, et j'essai de voir à taton. Les cylindres ont deux ans et le camion roule plusieurs fois par mois

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Les garnitures me semble fatiguées, je ne les avait pas changé

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ton appareil à purger ... ?
Il te suffit d'une jambe dans la cabine, un bout de tuyau sur le purgeur et toi qui manipule la clef de 12

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P.Geluck
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