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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 16:26 
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. le vieux gommard et le petit système qui va bien pour tenir la roue avec une palette et 4fer à béton et une sangle. Nickel


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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 16:28 
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 16:41 
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claude 39
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 17:52 
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Les photos des pneus postées à 17:26 ... C'est la livraison alsacienne ? :jesors:

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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 18:27 
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claude 39 a écrit:
Les photos des pneus postées à 17:26 ... C'est la livraison alsacienne ? :jesors:

Pire, le livreur été de Lorraine :o
Je suis déjà dehors :jesors:

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MARCO JM
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 17 Juin 2021 20:06 
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:D :D

tu reprend ma réplique :D :D

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Minus
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 18 Juin 2021 12:18 
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John31 a écrit:
. le vieux gommard et le petit système qui va bien pour tenir la roue avec une palette et 4fer à béton et une sangle. Nickel
C'était quoi la marque du vieux peneu ?
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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 18 Juin 2021 15:38 
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Minus a écrit:
John31 a écrit:
. le vieux gommard et le petit système qui va bien pour tenir la roue avec une palette et 4fer à béton et une sangle. Nickel
C'était quoi la marque du vieux peneu ?

La marque c'est VREDENSTEIN, made in HOLLANDE

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Minus
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 18 Juin 2021 19:42 
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C'était une bonne marque mais ça a été racheté par les indiens et ne produit plus, aujourd'hui, que de l'agricole dans cette taille.
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 18 Juin 2021 23:01 
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claude 39
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 19 Juin 2021 06:13 
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Et ca crée des sous, si ...

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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 19 Juin 2021 12:26 
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Bien le bonjour à tous, j ai un petit problème récurrent au moment du démarrage, a l entré du carburateur il y a un petit ressort en appui sur le flotteur qui permet de stopper ou libéré l arrivé d essence. Problème je dois démonter à chaque fois pour appuyer sur le petit ressort et téton pour débloquer l arrivé d essence, c'est pénible à force... Quelques-uns à t il déjà eu ce problème ?

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 19 Juin 2021 12:28 
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dimur
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 19 Juin 2021 12:37 
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Ça serait pas un carbu qui possède le fameux petit solénoïde dont on parlait il y a peu ? Il sert à couper l’alimentation en essence en cas d’accident. Si oui, peut être que ce bidule n’est pas branché et tu dois faire la manip à la main, ou alors il était défectueux et a été déposé, mais en laissant la commande mécanique qui doit donc être manipulée à chaque démarrage.
Guillaume.
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John31
 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 19 Juin 2021 12:55 
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Ça doit être ça en effet, si je démonte je risque de noyé le moteur ?

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