https://zupimages.net/viewer.php?id=21/30/v0vz.jpg

Bonjour tout le monde
je voulais savoir si à votre avis il fallait nettoyer la crépine d'huile ou alors vous me conseillez de ne pas trop y toucher
Merci

Je précise que j'ai pas trop vu de sujet sur le forum c'est pour ça que je me permets de poster ce message ... Sachant que le fond du carter d'huile avait un peu debout mais rien de bien méchant donc à mon avis je pense pas qu'il y ait lieu de m'occuper de la crépine mais je voulais avoir votre avis sur le sujet

Vu que c'est démonté, ça mange pas de pain d'enlever l'écrou et de passer un coup d'essence , ne serait-ce que pour vérifier qu'il n'y a pas de mayo

+1

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

et de vérifier la patte de fixation qui relie la crépine au bloc.
je ne pense pas que j'étais le seul à trouver cette patte fendue voir cassée

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

chez moi aussi

ok je m'occupe de ça un de ces soirs ou ce week end

aujourd'hui j'ai récupéré ma ligne d'échappement inox ... a l'ocaz je vous envoi des photos

Ah oui fait péter les tofs. Qui t'as fait ta ligne ? A quel prix, ça m'interesse

Moi aussi pour l'ambu

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

William Saurin...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

J’espère que c'est un photo montage, sinon

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y en a qui n'aime pas leur voiture !

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Vérifier aussi si les brides du tuyau ne sont pas dessouder .

J'ai eu le cas sur un 817 .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Pareil

Ah ça, vous n aviez qu a acheter un 817 du Jura

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