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MessagePosté: 07 Jan 2009 19:12 
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mais non très bien :)


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MessagePosté: 07 Jan 2009 20:48 
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mais oui laisse la encore, tu la changeras si tu trouves mieux ... 8)

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 07 Jan 2009 21:34 
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claude 39 a écrit:
« Plus je connais les hommes, plus j'aime les femmes »
Francis Blanche


Variante Desproges "plus je connais les hommes plus j'aime mon chien, plus je connais les femmes, moins j'aime ma chienne!" :D

Pour la purge eh bien on commence par le maitre-cyl (sur l'hydrovac) puis les roues, répares déja ta fuite, si C percé à cause d'un frottement tu peut ptete tout simplement le recharger à l'etain.

Jeffy, je parlais de fuite visible ou pas car si le maitre cylindre fuit il à tendance à s'écouler dans le piston d'assistance de hydrovac et donc pas par terre.


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MessagePosté: 07 Jan 2009 21:38 
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kekeprod a écrit:
Are you "coming out" ? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D



I'm a poor lonesome cow-boy ... ! :D :wink:


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MessagePosté: 07 Jan 2009 22:05 
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J'ai changé ça le fait mieux :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 13 Jan 2009 17:33 
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Bonsoir
J'ai fait fabriqué un flexible de freins neuf (60 euros quand méme)
un coté male un coté femelle ,le probléme c'est que l'ecrou sur le flexible donc le femelle 'je crois"
ne prends pas bien sur le filetage tambour,les filets ne sont pas abimés il y a du jeu donc une fuite .
Peut on y mettre du loctite ou de la filasse pour que je puisse serrer l'ecrou correctement.(compatible avec le dot4)
Est ce un pas spécial,le garage a perdu le modéle dans le transport donc je ne peux plus me baser sur l'original.
Merci d'avance

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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:25 
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Tu as fait refaire un flexible pour remplacer un tuyau cuivre?

s'il ne t'ont pas mis des raccord qui reprennent le profil Dugon (évasé au bout) du tuyau cuivre déja ca ne va pas, il avait quoi au juste le tuyau?


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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:42 
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Je suis allé au garage poids lourd du coin ,jai donné les 2 morceaux
ils en ont perdu un. Ils m'on fait refaire 1 metre environ de tuyau metal avec du cuivre a l'interieur 2 collets battus et un raccord male et femelle.
Le coté qui se visse coté répartiteur ça semble aller l'autre coté qui a été perdu il me l'on fait meme taille mais avec un ecrou pour se visser sur le tambour.
La le filetage ne tient pas il se visse sur la longueur mais ensuite par un mouvement de va et vient il redescend.Je voudrai bien leur demander de modifier mais je ne sais pas quelle dimension.il me semblait que de chaque coté c'etait le méme diametre?? :cry:

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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:47 
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Le tuyau devait etre changé j'ai voulu remettre du neuf mais bon
Ca ne semblait pas etre du cuivre mais un métal blanc.Pour le cuivre on peut aller a brico dépot??

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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:54 
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profil Dugon c'est quoi donc ???
sur google on tombe sur des pages perso
famille dugon page perso amélie dugon etc etc :oops: :oops:

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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:54 
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L'idéal c'est de conserver les écrous, dévisse celui de l'autre cylindre de roue pour voir comment il est.

les tuyaux sont ptete en fer (sur le Marmon il le sont, le simca je sais+).


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MessagePosté: 13 Jan 2009 19:59 
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C'est du fer aussi.
Démonter l'autre écrou ca me fout la trouille.
Ils ont perdu l'original pendant le transport vers le sous traitant car maintenant sur les camions tout est en caoutchouc.

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MessagePosté: 13 Jan 2009 20:36 
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tu le démontes pas tu le dévisse pour comparer les pas l'un sur l'autre ou voir si ce sont les mêmes avec l'écrou qu'il te reste.


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MessagePosté: 13 Jan 2009 20:43 
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ok je vois ça demain après mes livraisons
au pire je ferais des photos
bonne soirée :wink:

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MessagePosté: 14 Jan 2009 18:14 
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J'ai démonté encore une fois le nouveau tuyau
ImageImageImage

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Dernière édition par plemaire le 14 Jan 2009 18:42, édité 1 fois.

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