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MessagePosté: 14 Sep 2021 22:02 
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merci pour les photos :pouce:
et la pelouse de John n'a pas trop souffert avec toutes ces voitures :-?

@Phil 37 : oui probablement en arbre :cry:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 14 Sep 2021 23:30 
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Pas de bol.

Phil37 a écrit:
en attendant l'ouverture du bol arrière pour savoir si c est le droit ou le gauche ....si un arbre traine sous votre lit et vous gêne (ou mme) pour passer l'aspirateur!
Il faudra ouvrir car les 2 n'ont pas la même longueur, ce serait trop simple (3 cm de différence).


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MessagePosté: 15 Sep 2021 13:34 
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Phil37 a écrit:
Après tout ça, une envie de faire rouler le r20...
même sans GG ni assurance... un petit tour bien agréable...jusqu a une marche arrière ou la 1er d’après n 'entraine pas les roues :o :dubi: :evil:
je passe en mode 4x4 la il repart ...allez on rentre à la maison ( 800m).

la malédiction de l'arbre de roue à certainement frappé....

en attendant l'ouverture du bol arrière pour savoir si c est le droit ou le gauche ....si un arbre traine sous votre lit et vous gêne (ou mme) pour passer l'aspirateur!

Vas y avoir du boulot pour un mécano de mon niveau ...


Le principe du demi-arbre de roue arrière cassé est la conduite dite moderne, ça ne rate jamais !
Toujours être à l'arrêt complet pour enclencher la MA, et toujours relâcher doucement l'embrayage

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Diab


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MessagePosté: 15 Sep 2021 13:39 
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Pas cinq crocs misés ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 15 Sep 2021 19:39 
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:-D :-D :pouce:

Il me semble que cela est fait exprès que les arbres ( de roue ) cassent avant le différentiel ou boite... :dubi:

Plus simple et plus rapide à changer pour " le bidasse ".

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MessagePosté: 16 Sep 2021 22:32 
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Ça se change bien même au camping la boite aussi d'ailleurs .

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MessagePosté: 16 Sep 2021 23:08 
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:lol: :tusors:
Guillaume.


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MessagePosté: 17 Sep 2021 09:27 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
:D

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MessagePosté: 17 Sep 2021 21:51 
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L'arbre n'est-il pas plus facile à changer ?


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MessagePosté: 18 Sep 2021 05:20 
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Plus facile oui mais pas forcement plus rapide quand le morceau cassé reste coincé dans le differentiel ou que le tambour ne veux pas venir .

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MessagePosté: 18 Sep 2021 05:35 
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Sauf que si tu n'as pas des caisses de bières vides, un morceau de chevron et une sangle, tu es mal ... (ah, j'oubliais la valise électronique de Kevin).

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MessagePosté: 18 Sep 2021 07:59 
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Kévin est agent secret ? :dubi:

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Diab


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MessagePosté: 18 Sep 2021 10:03 
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claude 39 a écrit:
Sauf que si tu n'as pas des caisses de bières vides, un morceau de chevron et une sangle, tu es mal ... (ah, j'oubliais la valise électronique de Kevin).
Les deux demandent leurs accessoires spécifiques. Pour l'arbre, si tu n'as pas l'arrache qui va bien, tu es un peu marron...


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MessagePosté: 18 Sep 2021 10:06 
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taxibe a écrit:
Plus facile oui mais pas forcement plus rapide quand le morceau cassé reste coincé dans le differentiel ou que le tambour ne veux pas venir .
Pour sortir le morceau coincé dans le différentiel, il y a une technique ? Ou c'est "comme tu peux" ?


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MessagePosté: 18 Sep 2021 14:18 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Tant que t'as pas reconstitué le puzzle, tu cherches, parfois avec un aimant

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Diab


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