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MessagePosté: 02 Juin 2008 16:24 
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hé bah M ER CI en trois mots également :lol:


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MessagePosté: 02 Juin 2008 16:48 
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kekeprod a écrit:
hé bah M ER CI en trois mots également :lol:


PAS DE QUOI... en ........ :lol:

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 02 Juin 2008 21:26 
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kekeprod a écrit:
...ah oui j'ai également ouvert la cabine pour le côté pratique ( visibilité AR et accessibilité ) ...


Vidiou d'vindiou, ça c'est d'la bétaillère, vont avoirr bon les cochons et les truies enddans !
mais vla ti pas qu'ils vont entrer et titiller l'pilot en pleine course ? :o
:D


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MessagePosté: 02 Juin 2008 22:12 
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dis donc Bm , c'est quoi cet accent tout d'un coup, m'enfin ?

ou bien le velleman a t-il encore frappé :D :wink:


ps: te taquine

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Vive nous


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MessagePosté: 02 Juin 2008 22:46 
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le temps orageux sans doute :roll:
:D


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MessagePosté: 03 Juin 2008 07:02 
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:lol:

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MessagePosté: 03 Juin 2008 09:25 
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Saute de tension ... ?? :roll: :wink:


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MessagePosté: 13 Jan 2009 16:21 
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WAHOUUUUUU
ta fait sa tout seul pffff wahou ba didonc super et la peinture tu parle de ta belle mere c'est elle qui te la fait serieux
tien sa ta couté combien en peinture histoire de voir pour le mien
hey tu me prete ton hangard lol :D
vraiment impressionner tu veu pas m'aider pour le mien en carosserie hihi
je vois les enceinte tu fais du son ou c'est juste qd tu par tu te sent obligé d'emmener tout sa lol :D
ba en tout cas vraiment chapeau


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MessagePosté: 13 Jan 2009 16:42 
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wé les encientes c'était pour un sound system au reggae sun ska à Cissac en médoc l'été dernier

on est parti avec trois gars de mon groupe mettre du son pour le plaisir , une sorte de festival off

y'avait du camion là bas dont un TP3 ambu qui avait fait l'afrique , c'était carrément la famille qui vivait dedans :o

pour la peinture c'est vraiment ma belle mère qui l'a peint dans son ancienne fabrique mais c'est fini maintenant ... faillite quoi ...

je n'ai pas tt fait tt seul , par ex

les passages de roue ont été fait sur mesure par un des sous traitants , et m'ont été offerts pour mon anniversaire ( sympa les beaux parents ils ont compris ce qui me plait !! )

la seule peinture que j'ai faite , c'est sur qq éléments et j'ai souvent dû recommencer car c'était plein de pétouille ou mal appliqué tt simplement
pour la peeinture il vaut mieux passer par qq un qui s'y connait ... réellement quitte à payer le prix ... pour la peinture je suis passé par laque et apprêt ds le 94 à valenton je crois de mémoire en avoir eu en tt pour 400 euros ( appret riche en zinc , laque PU satiné , diluant et durcisseur )
un conseil bien calculer la quantité necessaire pour ne pas risquer si besoin de rab' de ne pas retrouver les memes teintes , attendre les bonnes conditions de température mini 15°c temps sec , et attendre qq temps avant de sortir le camion que la peinture durcisse bien

les changements de lames : garagiste , découpage de la porte qui mène à l'arrière avec une grosse scie à air et un compresseur fait par un pote.

changement de la pompe à eau par un mécano de l'armée que le cam'29 connait bien ,
l'alterno par un électricien auto

et j'en oublie surement

tt çà pour dire que c'est du budget

:oops: :oops: :oops: et aussi BEAUCOUP DE TEMPS qu'on est pas rapide comme moi :lol:

je ne regrette rien si ce n'est de ne pas avoir pensé à sortir la carrosserie et la dissocier du chassis et tt revoir ( jonction toit et caisse et certains éléments du chassis : rallonge )


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MessagePosté: 13 Jan 2009 16:55 
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ah oui ok dac
ba moi je voudrais qu'il n'y est que moi ou des coup de main pour le refaire histoire de voir se que je vaut ou ipour le repeindre par contre je vais peut etre fair apel a un pros par contre la peinture a voir ou c le moin cher
cool ba moi aussi je fait un peu de son sur machine
mais chapeau encore pour ta belle chariotte 8)


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MessagePosté: 13 Jan 2009 17:07 
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renseigne toi près de chez toi mais je crois vers chez moi c'es un des mieux placés


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MessagePosté: 14 Jan 2009 09:39 
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tse-tse a écrit:
ah oui ok dac
ba moi je voudrais qu'il n'y est que moi ou des coup de main pour le refaire histoire de voir se que je vaut ou ipour le repeindre par contre je vais peut etre fair apel a un pros par contre la peinture a voir ou c le moin cher
cool ba moi aussi je fait un peu de son sur machine
mais chapeau encore pour ta belle chariotte 8)



'tention aux "fausses économies"... :o

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MessagePosté: 14 Jan 2009 11:17 
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peut tu etre plus precis stp jeffy


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MessagePosté: 14 Jan 2009 12:53 
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Tout simple, et rare sont ceux qui pourraient se vanter d'y avoir échapper...

Ce que je voulais dire c'est que nous avons quelques fois tendance,
en voulant économiser un p'tio peu, acheter du matos moins cher,
mais moins bon, ou confier le boulot à des gens demandant un peu moins...

Pour au final, être obligé de recommencer :evil: :evil:

A ce niveau, plus question d'économie, puisque l'opération,
revient à près du double, sans parler des tracasseries...

Un p'tit exemple: un jour j'ai fait repeindre ma caisse par un gars qui m'avait été recommandé, et, qui demandait pas cher...
Résultat, loupé de chez loupé !!!
L'"artiste" n'a même pas osé se pointer...
Avant de partir, j'ai dit à sa mère, qu'il vienne me voir pour le paiement.
Jamais revu l'gaillard :o clair que j'allais pas payer son barbouillage :x

Finalement, la voiture a été peinte, chez un carrossier, ce que j'aurais du faire tout de suite.
Ça m'aurait éviter d'acheter deux fois la peinture :(

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MessagePosté: 14 Jan 2009 13:40 
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complètement d'accord avec toi jeffy et ce n'est pas parce que c'est un utilitaire que c'est moins grave et qu'on peut lésiner sur ce poste ... c'est dur de peindre de grandes surfaces planes , et puis n'oublie pas de bien préparer voire très très bien préparer la carrosserie :
ponçage , puis débosselage puis mastic ( pas trop surtout) puis ponçage puis remasticage puis re ponçage c'est extrèmement long et fastidieux mais c'est Le plus important , une fois que la peinture est appliqué tous les défauts ressortent et c'est trop tard !

!! pour la quantité de peinture , prévois du rab' et presque de passer plusieurs couches .
Surtout sur des camionnettes assez larges, les accrochages de branches sur le toit , sur la caisse ou meme les petis accrocs sont fréquents !


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