Bin oui quand il commence à pleuvoir Minus est le premier à avoir besoin du parapluie

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Quand l'un voit le soleil l'autre est encore dans le brouillard.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il a peut être fait un tour en Belgique ce moteur mais il n'y est pas arrivé en 53 ou 54 sur un véhicule.
A cette époque c'était des 668.

Quand tu parles de "repère" sur la culasse c'est quoi ?
une photo ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Le repère est en surépaisseur et non frappé ou gravé.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Avant de faire raboter ma culasse, j'avais cherché une culasse avec une chambre de plus faible volume .... et je n'avais jamais pu faire le lien entre la marque de fonderie et le taux de compression.

sur celle-ci on peut voir une marque de fonderie ( 5 à l'envers)
ce n'est pas le cas sur toutes.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Et, ? T'as fait raboté ?le 5 a disparu ?

Incroyable ce forum, y en a qui vire les plaques moteur et d'autre rabote les inscriptions de culasse....

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Est ce quelqu’un a déjà ajouté des rondelles sur l’axe dans la culasse entre le corps et les ressorts ?

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

ajouté non, mais il faut les replacer car je pense que l'arbre doit rester centrer.
Sur le 668 , c'est deux demi arbres (de mémoire)

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Sauf erreur de ma part il n’y en a pas d’origine

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S'il n' y en a pas d'origine, c'est surement que lorsque l'usure est présente, il n'y a pas de tolérance et que donc, l'on doit changer la culasse ou les axes de basculeurs

alors je ne comprends pas de quoi on parle

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