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MessagePosté: 25 Mai 2022 21:38 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Oui ca suinte souvent et...ben rien
Du moment que ca ne fait que suinter, pas de probléme.

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MessagePosté: 26 Mai 2022 10:04 
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Bof, tant que ça suinte c'est qu'il en a encore. :quoi: :quoi:

:D

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MessagePosté: 26 Mai 2022 10:31 
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Voilà, toujours le même principe universel. :D

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MessagePosté: 26 Mai 2022 12:52 
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:D :pouce:

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MessagePosté: 26 Mai 2022 18:43 
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Oui enfin si le peut qui reste se dépose sur mes jolis mocassins durant la route pour Briançon on n'est pas dans le caca :D :tomato:

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François Allain is back


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MessagePosté: 26 Mai 2022 20:04 
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À Briançon il y a deux ans la tétine s’est détruite en dix jours. J’ai fait une bidouille qui a tenu 1500 bornes de plus pendant le voyage retour, et les derniers 250 avec le bocal vide, la réserve de liquide étant uniquement ce qui était dans le tuyau en cuivre avant le maître cylindre…
Guillaume.


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MessagePosté: 26 Mai 2022 20:04 
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Comment peut-on porter des mocassins ? :roll: :roll:

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MessagePosté: 26 Mai 2022 21:02 
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Localisation: Clermont ferrand
Je me le demande aussi :saoul:

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François Allain is back


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MessagePosté: 26 Mai 2022 21:57 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Qu'est ce que vous avez contre les mocassins ? :evil:

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Diab


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MessagePosté: 26 Mai 2022 23:57 
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J'ai toujours cru que c'était un gros mot ! Mais de quoi on semelle !

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MessagePosté: 27 Mai 2022 08:39 
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C’est pas un gros mot ! Et puis d’abord on dit pas le mocassin, on dit la pantoufle. Le mocassin c’est quand c’est encore enfant. Et si elle a vraiment chargé on dit qu’elle a la pantoufle comme une sandale de moine…
:jesors:
Guillaume.


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MessagePosté: 27 Mai 2022 10:56 
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Messages: 715
hier j'ai repris pour la 10eme fois le reglage de la pompe de reprise . j'arrive un peu a lisser le phenomene .
j'ai identifier un truc qui accentue le hoquet : le bain d'huile . des que je le retire le hoquet diminue . faudra que j'adapte un filtre sec
un filtre comme ca https://live.staticflickr.com/8156/7318618270_cd4e80cb9d_b.jpg mais j'ai pas la piece . on va faire briancon avec le bain d'huile pour le moment


j'en ai profiter pour paufiner le réglage ralenti / richesse vu que Bruno dit que mon camion roule trop riche .
si je serre trop la vis de richesse ça part comme si ça cale , et si je desserre trop ca broute . reste que j'ai une plage d'un demi-tour ou j'entend pas grande difference . que vaut-il mieux : un peu trop riche ou un peu trop pauvre ?
vous allez me dire : regarde tes bougies! oui mais non , j'ai pas une seule bougie qu'est de la meme couleur (avant reglage la bougie arrière est quasi blanche tres faiblement marron , la 2eme bougie est chocolat , la 3eme bougie est brun foncee et la bougie avant est carrement noire ) . donc dans un cas general sans parler bougie : meiux vaut-il un peu trop riche ou un peu trop pauvre?


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MessagePosté: 27 Mai 2022 11:44 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
A choisir, toujours trop riche, trop pauvre, c'est la soupape fondue !
ton avance est réglé au poil ?
Ton distributeur n'a pas de jeu ?

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Diab


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MessagePosté: 27 Mai 2022 12:56 
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Commande toi ça vite fait pour mettre sur ton carbu en direct, et viens à Briançon avec. Ça marche impec sur ma colo, et ça ne bride rien du tout . Vérifie juste le diamètre car j’ai un doute, mais il me semble que 50 c’est bon.
https://www.la-becanerie.com/filtre-a-a ... gKhmfD_BwE
Fichier(s) joint(s):
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81406520-23EE-4E71-B6DB-1C5B5AD2529C.jpeg [ 2.27 Mio | Vu 1750 fois ]

Guillaume.


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MessagePosté: 27 Mai 2022 13:39 
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"Vintage cafe, racer, tracker"

Quésaco ?

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Claude Girod


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