Je tire dessus ( à la main )

Samedi fenaison : rien sur le proto....

Dimanche matin : cheville en vrac et l'aprem cagnard : j'ai préparé le moteur : sondes et raccords, degrippage de la pédale d'accélérateur, préparation du capot pour la peinture...


Et aujourd'hui : soudure, meulage, soudure...

Ça y est, les renforts de fixation des ailes arrières sont en place ...








En place, ça donne ça :





Demain : peinture , si tout va bien ( + tôles arrières anti-projections + pare-chocs avant et arrière )

Curieux de voir à quoi va ressembler ton truc au final.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Moi aussi...


Réveil de bonne heure demain...

Pareil pressé de voir !

Faudra filmer en action

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

J-2 :

Heu....
Pc arrière,
Apprêt
Peinture


La journée a été longue


Ce matin , du coup, soudure et divers ( pc arrière...)

Cette aprem :

On a commencé à remélanger la peinture antirouille et la filtrer




Comme elle était épaisse , elle a bouché directement le pistolet...
Du coup j'en ai pris un autre et roule

Mon père filtrait la peinture pendant que je peignais, ça marchait pas top ( mise à l'air libre bouchée à moitié par les grumeaux )

Une fois débouchée : bien trop de débit : grosses coulures sur le capot









Séchage rapide, même hyper rapide ( 30° , et le proto était dehors... )

Donc on a pu envoyer la finition : j'avais pas assez de gris métallisé pour tout peindre, mais pas assez de noir non plus : mélange , et j'adore la teinte







On avait calé pour faire les dessous de la vielle dame...




Puis finalement la carrosserie en jaune ( récup , on ne savait pas du tout ce que c'était, puisque le pot est vierge d'étiquette... )




Demain deuxième couche si il ne pleut pas

+ Freins
+ Moteur
+ Tôles des passages de roues arrières

Je ne vais pas chômer...

Ça dépote !

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Il faut : je pars vendredi matin avec pour sa première sortie...

C'est ric rac !

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Oui....
Allez, j'y vais

A toute pour la suite...

Excellent !

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Diab

Hier i, freins : pour l'arrière, j'ai taxé sur un train avec lequel je roulais il y a moins de 3 ans, et j'avais refait les freins quelques années avant....








Mais j'ai eu quelques déboires de roulements ( l'angle était différent, je ne pouvais pas panacher....)

Et impossible de remettre la main sur des flexibles arrières ...

Bref ...







J'ai assemblé le tablier, le pédalier....









Une interférence entre les renforts avant et la barre anti rapprochement ( du coup je ne garde que la barre anti rapprochement)










Et plein de détails....

Aujourd'hui, faut que ça tourne....

Ca prends forme.
Il y'a donc même des freins. C'est le grand luxe.

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Sympa la bête.

Bien le Renault dans le fond...

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ça rigole pas ici

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Diab