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kekeprod
MessagePosté: 04 Aoû 2022 15:30 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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Chez classic auto elec je crois

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dimur
MessagePosté: 04 Aoû 2022 23:19 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9519
Moi j’ai pris ça chez eux, sur les conseils de Boris. Les longueurs sont écrites en bas du document :
Fichier(s) joint(s):
9ADB721B-CA59-461D-82A5-FB019FE060FA.jpeg
9ADB721B-CA59-461D-82A5-FB019FE060FA.jpeg [ 358.68 Kio | Vu 1060 fois ]

Guillaume
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claude 39
MessagePosté: 05 Aoû 2022 03:48 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62604
Localisation: Jura
C'est ce que j'ai fait également. Merci Boris !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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kekeprod
MessagePosté: 05 Aoû 2022 08:50 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8242
Localisation: Paris
Du coup chez qui ?

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Sylvaru
MessagePosté: 05 Aoû 2022 08:55 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 25123
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Chez Boris !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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dimur
MessagePosté: 05 Aoû 2022 09:28 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9519
Ah pardon, j’ai coupé le haut de la facture. Chez Classic auto élec, on parlait d’eux donc je n’ai pas précisé…
Guillaume.
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wolf.
MessagePosté: 05 Aoû 2022 11:26 
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Inscription: 10 Aoû 2018 11:33
Messages: 261
Minus a écrit:
Sylvaru a écrit:
Oui je l'ai, j'ai déjà posté quand j'ai refait les faisceaux des trois r20
Claude je partage mes pâtes avec toi si tu veux, les autres aussi !
Oui, ici : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=8091&p=356102#p356095



wolf. a écrit:
il faut du cable cuivre multi brins , pour nos allumages , et non les cables nylon graphités des modernes style beru .
wolf
OK mais pas de référence de faisceau tout prêt qui va bien si on ne veut pas se fader la fabrication ?


j achète au mètre et trés simple à fabriquer

wolf
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Minus
MessagePosté: 05 Aoû 2022 13:17 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 14102
Localisation: IDF
Merci pour les références.
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BM
MessagePosté: 05 Aoû 2022 17:41 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25416
Localisation: Liège - BELGIQUE
Sinon il y a un sujet :roll:
viewtopic.php?f=2&t=8646

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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Diabo
MessagePosté: 06 Aoû 2022 15:22 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17010
ou la méthode Diabo, un faisceau de 4l + 1 fil long chez AD et hop, l'affaire est faite :lol:
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Roger
MessagePosté: 06 Aoû 2022 19:28 
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Inscription: 17 Oct 2018 20:29
Messages: 715
BM a écrit:
Sinon il y a un sujet :roll:
viewtopic.php?f=2&t=8646
yop mais c'est un mode demploi pour les refaire pas une reference toute prete
merci quand meme
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BM
MessagePosté: 07 Aoû 2022 21:53 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25416
Localisation: Liège - BELGIQUE
Les kits tout faits n ont jamais tous les fils de bonne longueur.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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tatave
MessagePosté: 08 Aoû 2022 06:23 
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Inscription: 28 Mar 2019 21:36
Messages: 1207
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Diabo a écrit:
ou la méthode Diabo, un faisceau de 4l + 1 fil long chez AD et hop, l'affaire est faite :lol:



C'est aussi la méthode de mon père, il mixe un faisceau de 4l, et un faisceau de deuche, je crois...
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Diabo
MessagePosté: 08 Aoû 2022 11:46 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17010
wala, et mon ambu fonctionne parfaitement aussi, sans a voir investi ou travaillé :lol:
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tatave
MessagePosté: 09 Aoû 2022 15:13 
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Inscription: 28 Mar 2019 21:36
Messages: 1207
Localisation: 54
Après discussion ce midi avec mon père, le dernier faisceau qu'il a mis, provenait d'un moteur de Cox....
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