OK pour les amortisseurs, l'autre problème c'est que s'ils ne sont pas ok et que tu en mets d'autres leur hauteur ne sera pas la même... J'espère que tu vas réussir du premier coup

Au pire tu peux tester avec des amortisseurs de BMW genre E34 pour des caisses de 1,6t qui sont bien costaud...

Question d'un nul en mécanique : ça arrive souvent que la soupape de décharge se bloque ?
Je ne comprends pas qu'un truc qui baigne dans l'huile H24 puisse gripper ? Est-ce dû à une impureté du fait de l'absence de filtre ? (quoi que sur un 817, il y en a un si je ne m'abuse)


J'espère qu'il fait beau en Somme... parce qu'ici, il drache.

Les amortisseurs font bien leurs job mais ce sont des amortos pas cher a voir dans le temps .
Ils sont avec des œillet pour des axes de diamètre 14 mm il y a l'embarras du choix .
Ceux de BMW sont avec quel type de fixations ?
J'ai pu tester sur les petites routes pour aller chez Sylvain c'est le jour et la nuit .

Finalement le problème ne viens pas du clapet de décharge mais du transmetteur de pression vérifié ce matin avec un compressiometre .

Cela m'a quand même permis de voir le souci de joint de culasse .

Ici il pleut par intermittence .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Pratique

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bruno: j’ai regardé dans mes docs j’ai des infos sur les amortisseurs de goelette
Je pourrais te les filer
Sinon samedi je vois un spécialiste des jantes pour voir nos jantes à cercle et ce qu’on peut en faire :
Les redresser/ souder le voile sur une autre jante / etc

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Y’a que 5,5 bar sur les cylindres ??

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C'est pas branché sur les cylindres..

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Sur le circuit d huile.
Faut suivre hein

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J’avais suivi mais pas compris qu’on pouvait s’en servir sur le circuit d’huile
Sont moqueurs nos belges. En même temps, avec ce qu’on leur envoie…

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Question d habitude et d entraînement.
Ne jamais se prendre au serieux

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Oui c’est clair

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Mon mano affiché houit hier .

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Sept un... tu veux dire

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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En bon débutant que je suis : si on a pas d'appareil de suivi de la pression d'huile çà fait quoi au juste si çà monte de trop ?
çà défonce les bielles ?

Je dirais plutôt que ça vomit partout, comme les turbos qui s'excitent

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Diab