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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 22 Nov 2022 15:05 
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philjeep77 a écrit:
l'embrayage est gras, mais je ne vois pas de joint spi, et j'ai lu de ne pas démonter les deux parties du couvercle arrière , il y a un joint dedans ?

j'ai réussi à sortir les chemises sans casse, je n'ai plus qu'a commander une pochette de joints



A quoi ça sert qu'on fasse des tutos, hein ? :tomato:
La réf du roulement qui fait l'étanchéité est écrit sur le bloc
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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 22 Nov 2022 16:47 
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eh bien merci pour l'info, le roulement que j'ai n'est pas étanche , on voit les billes ; qui n'ont plus trop de graisse d'ailleurs


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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 21 Avr 2023 18:12 
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bonjour,

est ce qu'il y a un joint entre la pompe à huile et le bloc moteur ? je n'en vois pas sur le manuel tech. et j'ai démonté cela il y a longtemps

merci


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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 21 Avr 2023 18:59 
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philjeep77 a écrit:
bonjour,

est ce qu'il y a un joint entre la pompe à huile et le bloc moteur ? je n'en vois pas sur le manuel tech. et j'ai démonté cela il y a longtemps

merci


belote, rebelote et dix de der :D :D

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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 21 Avr 2023 19:30 
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j'ai regardé avant de demander, ok pour le retour

"puis raccorder le retour en oubliant pas de mettre un joint neuf"

pour le corp de la pompe ce n'est pas précisé


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 Sujet du message: Re: Transformation R2087
MessagePosté: 26 Avr 2023 08:29 
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il n'y en a pas

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