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MARCO JM
MessagePosté: 01 Juil 2023 10:24 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 28045
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Perso, je le laisserais sur cales...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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Sylvaru
MessagePosté: 01 Juil 2023 19:54 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 24888
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Moi je dis qu'il en faut un sur roues, avec CT

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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dimur
MessagePosté: 01 Juil 2023 21:26 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9505
+1
Et roulant immédiatement ou à la limite très rapidement.
Guillaume.
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MARCO JM
MessagePosté: 02 Juil 2023 09:53 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 28045
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Quand tu restaure un véhicule c'est toi qui démonte, donc tu sais comment remonter ( normalement ) mais acheter un véhicule déjà démonté ( à moins de le recevoir gratuitement ) puis le remonter alors que tu débute dans le " R20xx " n'est pas à conseiller.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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Diabo
MessagePosté: 02 Juil 2023 17:02 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Moi aussi, je le laisse où il est
Il a l'air bien là d'ailleurs :tomato:

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Diab
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Voltigeur
MessagePosté: 02 Juil 2023 17:08 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: Dans le midi
laurent681s a écrit:
Bonjour la compagnie, j'ai des petites questions:
Concernant la différence qu'il y a entre un R 2087 et un R 2087N je suis un peu perdu voir beaucoup perdu (désolé pas de gps :D )
Ensuite est-il possible qu'un véhicule a pu être dans deux RGEM à deux ans d'écarts? (Chartres dans un premier temps et ensuite DCA BRUZ) n° 3164862 plaque losange et châssis , plaque ovale 3033.
Le gars me dit que les pneus sont charbonneux donc certainement à changer, les jantes des 5 écrous, la caisse le bois et là pour la refaire , peinture à prévoir en cabine , les freins j'attends la réponse et détail qui peu avoir son importance deux cg à faire. Apparemment il s'engage à en faire une mais là je crains le loup.
A plus
Laurent


1/ pour les ERGM, oui, suffit qu'il ait eu un gros pépin entre les deux
2/ Véhicule fabriqué en avril 1958, numéro de plaque losange un peu étrange car les numéros en 87 avaient été introduits 2 jours plus tôt, sans doute une inversion au stockage en fin de chaîne
3/ ce n'est pas un R2087N mais un R2087

Désolé pour le retard

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R2087 torpédo de 1957
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laurent681s
MessagePosté: 02 Juil 2023 22:05 
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Inscription: 22 Mai 2023 09:33
Messages: 478
Merci à tous pour les réponses. Voltigeur mieux vaut que jamais :-D
L'explication pour les freins est qu'il les a changé a l'arrière, vérifier l'avant et changer les tuyaux c'est pour ça qu'il est encore sur les chandelles.
A plus
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Minus
MessagePosté: 03 Juil 2023 13:17 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
Les croisillons se trouvent facilement.
Normalement pas de bronze dans un pont de R20'.

Un véhicule vendu en kit, je ne suis pas certain que ce soit la meilleure affaire. Sauf si tu aimes davantage bricoler que de conduire.
On en a vu passer plusieurs qui ont lâché la restauration avant de la finir parce que ça a usé leur motivation.
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Voltigeur
MessagePosté: 03 Juil 2023 16:03 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16962
Localisation: Dans le midi
laurent681s a écrit:
Merci à tous pour les réponses. Voltigeur mieux vaut que jamais :-D


:D

ce qui est étonnant c'est que DGA Bruz n'est pas un ERGM mais un centre d'électronique, autrefois CELAR, créé en 1968
Donc il aurait été plutôt équipé là (de quoi ? aucune idée ) que reconstruit

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R2087 torpédo de 1957
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claude 39
MessagePosté: 03 Juil 2023 17:25 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
Un allumage transistorisé. :jesors:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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laurent681s
MessagePosté: 18 Juil 2023 09:38 
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Inscription: 22 Mai 2023 09:33
Messages: 478
Demande de confirmation, de l'emplacement du réservoir sur un R 2087 de l'armée.( j'entends par là qu'il est dans la teinte d'origine) Il est bien situé à l'arrière au niveau du châssis et pas sur le coté droit. Autrement cela veut dire qu'il y a eu une légère transformation non?
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Voltigeur
MessagePosté: 18 Juil 2023 09:49 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16962
Localisation: Dans le midi
Oui. Il est transversal, pas latéral
Et d'origine, il n'est pas peint
Et même chose sur les versions civiles

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R2087 torpédo de 1957
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laurent681s
MessagePosté: 18 Juil 2023 10:16 
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Inscription: 22 Mai 2023 09:33
Messages: 478
ok Merci :pouce: .
Je vais essayer de savoir le pourquoi du changement .
Là il est beaucoup plus exposé je trouve.
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Minus
MessagePosté: 18 Juil 2023 14:12 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
C'est simple... Celui d'origine rouille super bien et à part si tu as les bons réseaux, sur lbc ça vaut toujours une blinde.
Franchement, à l'achat, ce n'est pas un truc sur lequel je m'attarderais si c'est en bon état avec un montage correct... je noterais qu'il a été remplacé par un pas d'origine et mis sur le côté mais c'est à peu près tout.

Pour l'exemple, un réservoir d'origine avec une loupiotte mise à l'intérieur pour bien voir les p'tits trous...
Image

Mieux vaut un réservoir d'adaptation correct qu'un réservoir d'origine pourri.
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laurent681s
MessagePosté: 18 Juil 2023 15:22 
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Inscription: 22 Mai 2023 09:33
Messages: 478
Oh la belle nuit étoilée :D
J'ai une explication le gars me dit que c'est réservoir supplémentaire. Effectivement je ne vais pas m'arrêter la dessus mais j'aime bien avoir des explications quand il peut y en avoir aussi.
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