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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 06:21 
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N'hésite pas a déshabiller le moteur de tout ses accessoires ça te fera de la place .
Collecteur ,dynamo , allumeur ,demarreur,pompe a essence , etc...
Ça évitera de les abîmer aussi .
Bon courage .

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 07:40 
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Ah ok, je pensais tout sortir d un coup, merci :pouce:

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 07:56 
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Forstenried a écrit:
Bon courage. Avec Taxibe, t'es dans de bonnes mains. Pas de soucis.

De mon coté, ma chévre a moyennement apprécié de manoeuvrer l'ADH! :lol:

Fichier(s) joint(s):
Werkstattkran 01.jpg


J'ai acheté un profile carré pour refaire la piéce.


C'est ce qui s'appelle démonter une chèvre. ! Sûrement un coup de BM qui a dû te rendre visite !

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 08:53 
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Eh ben... J'ai la même et je lui en ai fait voir de toutes les couleurs et elle est toujours pas tordue


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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 11:51 
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Bonjour à tous les lascars, aujourd'hui j'ai déshabiller le moteur est accroché la chèvre, mais petit problème, le bras de la chèvre rentre en buté sur la partie haute du capot moteur quand je lève, du coup je pense le sortir par en bas posé sur une palette .

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 12:41 
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Moi je l'avais sorti et entré par le bas, avec un palan qui passait dans la cabine

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 13:19 
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Sylvaru a écrit:
Moi je l'avais sorti et entré par le bas, avec un palan qui passait dans la cabine

John31 a écrit:
Bonjour à tous les lascars, aujourd'hui j'ai déshabiller le moteur est accroché la chèvre, mais petit problème, le bras de la chèvre rentre en buté sur la partie haute du capot moteur quand je lève, du coup je pense le sortir par en bas posé sur une palette .

Pareil pour moi :pouce: et ça ce fait bien
Mais il va falloir couper les rivets d'un support moteur avant qui passe pas dans le chassis et aussi pour être plus à l'aise pour le sortir sur une palette mettre des calles sous les roues par ce que la hauteur va être juste pour le passer sous le pare choc

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 13:43 
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Je l'ai posé sur le skateboard !!! Nickel 👌
Par contre quand la queue de boîte à décrocher, la sangle a glissé et le moteur à basculer en arrière, jusqu'à la ça va, MAIS dans ça chute la canalisation de frein à couper net... Rien de grave.


Fichiers joints:
IMG_20230904_143440_212.jpg
IMG_20230904_143440_212.jpg [ 3.99 Mio | Vu 185 fois ]
IMG_20230904_143422_972.jpg
IMG_20230904_143422_972.jpg [ 4.23 Mio | Vu 185 fois ]

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 13:45 
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C'est bien l embrayage ça ?


Fichiers joints:
IMG_20230904_144450_805.jpg
IMG_20230904_144450_805.jpg [ 3.44 Mio | Vu 184 fois ]

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 13:47 
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Oui :pouce: le mécanisme avec le disque juste derrière :-D

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 15:17 
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nonobricolo a écrit:
Sylvaru a écrit:
Moi je l'avais sorti et entré par le bas, avec un palan qui passait dans la cabine

John31 a écrit:
Bonjour à tous les lascars, aujourd'hui j'ai déshabiller le moteur est accroché la chèvre, mais petit problème, le bras de la chèvre rentre en buté sur la partie haute du capot moteur quand je lève, du coup je pense le sortir par en bas posé sur une palette .

Pareil pour moi :pouce: et ça ce fait bien
Mais il va falloir couper les rivets d'un support moteur avant qui passe pas dans le chassis et aussi pour être plus à l'aise pour le sortir sur une palette mettre des calles sous les roues par ce que la hauteur va être juste pour le passer sous le pare choc


J'ai fait sans retirer les rivets, me suis pris la tête mais bon

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 15:19 
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John31 a écrit:
C'est bien l embrayage ça ?


Il te faut un guide de centrage pour remettre en place le disque et le mécanisme pour le remontage

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 15:26 
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Sylvaru a écrit:
John31 a écrit:
C'est bien l embrayage ça ?


Il te faut un guide de centrage pour remettre en place le disque et le mécanisme pour le remontage

+1 :pouce:

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 15:30 
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Bon allez, j en reste là pour aujourd'hui, demain j'aimerais déculassé, est ce que si je démonte toutes les vis de culasse (dans le bon ordre) je peux accéder aux joints de culasse ou alors il faut obligatoirement démonter les soupapes ?


Fichiers joints:
IMG_20230904_161810_945.jpg
IMG_20230904_161810_945.jpg [ 3.02 Mio | Vu 177 fois ]

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 Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956
MessagePosté: 04 Sep 2023 15:35 
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Localisation: Au pays des pommes...
Tu peux.

Les soupapes restent solidaires de la culasse (normalement , sinon y'a un prob'... :lol: )

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