Je pense que la solution, c'est de prendre rendez-vous, à domicile, avec un gynécologue, c'est les seuls à réussir ce genre de gymnastique...

Faudra peut-être lui bander les yeux, avant de l'emmener voir madame, pour brouiller les pistes, tu lui dit qu'elle s'appelle Fabiem...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Et dire qu'à un doigt près, j'aurais pu y arriver du premier coup...

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Et en limant un peu?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Voilà les photos sont en ligne (page précédente)

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J'avais une boule au ventre qui me mnntait au fur et à mesure que je lisais ta prose... bon courage john.
Guillaume.

Rien quand lisant ton récit suis déjà énervé, alors les photos...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai rêvé de me défouler à coups de masse (puis de le finir au découpeur plasma...)

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sur les jeeps vendu par renault dans les années 80 c'était aussi une vrai galère a démonter radiateur assez lourd et les vis de fixation souvent rouillés mais devait y avoir un ingénieur assez intelligent pour fabriquer la buse de radiateur assez imposante en deux parties qui permettait d'avoir un bon accès à toute la partie pompe a eau et hélice de ventilo et surtout de pouvoir la sortir

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

John c'est le Alexandre Dumas de la mécanique sur SG2

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R2087 torpédo de 1957

Ben quoi, j'ai bien le droit de rédiger des Manuels de réparation...

Les Trois Marches arrières (1844)
Le Comte de Monte-Torpedo (1844-46)
La Reine Tacot (1845)
Vingt ans après (1845) (suivi de) J'ai toujours pas fini (2035)
La Super Goelette de Monsoreau (1846)
Joseph Rouillpatro (1846)
Les Quarante cinq 817 (1847)
Le Volant de Bragelonne (1848)
Le collier de la durite (1849)
Saviem Pitou (1851)
La Vitesse de Charny (1853)


Tssst...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je te dirais que sur la Prairie ou Colorale c'est tout aussi galère , pour enlever ou remonter le radiateur qui est dans une glissière sur les cotés et qui est en général rouillé .Mais le pire c'est de démonter ou remonter le déflecteur pour atteindre les boulons du bas ,si on veut faire ça bien il faut démonter les ailes et les contres ailes qui en passant sont souder sur le haut au niveau de la baie de pare brise . Donc je me dis encore un truc étudier par la concierge!

Merci : on se sent moins seul !

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Message du syndicat des concierges : nous protestons énergiquement contre ces allégations dénuées de tout fondement...

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R2087 torpédo de 1957

Le fondement dénu(d)é ; c'est un coup à claquer des miches...

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