je t'avais prévenu que le roulement était mort

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R2087 torpédo de 1957

Oui no problémo
Le roulement ça va, mais la bague est la cause du bruit que tu avais....

ah, ok, je serais aussi inquiet sur le roulement car il y avait de la limaille de fer

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R2087 torpédo de 1957

C'est bon on a tout trouvé chez mon pot
j'ai meme put souder la poulie cassée au boulot à la baguette fonte

Y a plus qu'à

Javions fait pareil, plus meulage pour éviter le balourd. Elle a tenue 3 minutes

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Diab

Diabo, t'avais soudé la poulie à ton boulot ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ben faut savoir souder
La dynamo est remontée.
Elle tourne en moteur avec un - sûr M et un shunt entre DYN et EXC alimentée en+.
La suite ce week-end

quand la bague du bout a du jeux , mon pere qui avait bossé dans les démarreurs m'avait donné une combine on la chauffe on mets de la soudure autour et on la remet en place l'épaisseur de la soudure a l'extérieur de la bague compense le jeu intérieur en la rentrant sur le nez du démarreur en la faisant se resserrer ,

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Faut souder des contre-poids, genre écrou, en face de la soudure pour équilibrer...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Bon, ça fonctionne pas mieux, tjs pas de charge aux batteries....24,6V moteur tournant au ralenti ou accéléré et lorsque je coupe le jus le moteur s'arrete...

Une idée à me soumettre....

Régulateur ?

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R2087 torpédo de 1957

Pour le remplacement du régulateur il faut exactement le meme de la meme marque que la dynamo??

Oui

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Pas exactement, le même que ton actuel

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R2087 torpédo de 1957

Sur Leboncoin il y a un Ducellier neuf à 60 euros....ça ne fonctionnera pas selon vous si je le prend?

Sinon, comment on teste un régulateur sans passer par un élec auto??