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Asturiano
 Sujet du message: Silentblocs des lames ressorts
MessagePosté: 14 Jan 2025 11:38 
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Inscription: 10 Sep 2019 18:28
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Bonjour.
Je souhaite changer les Silentblocs des lames ressorts, mais dans tous les endroits où je regarde cette marque et la référence n'est pas disponible, est-ce que quelqu'un sait où je peux trouver les 8 Silentblocs qui ne sont pas chez techni tacot ?
J'ai eu cette référence de la goelette de Fréd.
merci Fred...!!!!


Fichiers joints:
Screenshot_20250114_000151_Chrome.jpg
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nonobricolo
MessagePosté: 14 Jan 2025 13:25 
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Messages: 5297
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Peut être au club Peugeot mais il faut être adhérent et je le suis plus :oops:
Il y a peut être un zozo qui y est :D :D

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol
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Minus
MessagePosté: 14 Jan 2025 13:56 
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Sauf erreur, il en faut 12 par véhicule.

La référence d'origine correspond au PAULSTRA 861146 (16x32-60x66). Très bien mais très cher.

Les SASIC 1315395 sont des modèles qu'il faut adapter, leurs dimensions étant 16x32-60x69 (d'origine 16x32-60x66) donc 3 mm trop long.
On les trouve encore parfois chez : oscaro, piecesetpneus, carter-cash, ... Mais yakaroulé ayant disparu, les tarifs ont énormément augmenté (ils restent toutefois bien plus économiques que les PAULTRA).

Sinon, il y a les SASIC 1315045 à adapter également, avec des cales de part et d'autres car ils sont trop courts de 12 mm (16x32-50x54).
Certains les ont monté sans faire remonter de problème. Ceux là sont très économiques, on les retrouve chez pleins de revendeurs : piecesetpneus, mister-auto, auto-doc, ...
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Asturiano
MessagePosté: 14 Jan 2025 14:21 
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Inscription: 10 Sep 2019 18:28
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Citation:
Sinon, il y a les SASIC 1315045 à adapter également, avec des cales de part et d'autres car ils sont trop courts de 12 mm (16x32-50x54).
Certains les ont monté sans faire remonter de problème. Ceux là sont très économiques, on les retrouve chez pleins de revendeurs : piecesetpneus, mister-auto, auto-doc, ...


Cela sonne bien, peut-être que cela peut être adapté avec des rondelles ? Je ne sais pas comment ils ont fait l'adaptation mais c'est comme ça que je l'imagine.
Les Silentblocs nécessaires sont au nombre de 8, non ? 2 pour les arbalètes ou je me trompe ?

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Minus
MessagePosté: 14 Jan 2025 14:32 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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8 pour les paquets de lames de suspension et, si je ne me trompe pas, 4 pour les jumelles. Ce sont les mêmes silentbloc.
Concernant les SASIC 1315045, les 2 cales avait été découpées dans un vieux silentbloc.

Bon courage pour le démontage. S'ils sont en place depuis longtemps, ces silentblocs sont souvent très difficiles à extraire.

Attention, au remontage, quel que soit le silentbloc choisi, ne pas appliquer strictement les consignes du MR59 qui indique un montage rigide (axe serré au maximum).
Les zozos du forum préconisent un serrage de l'axe au maximum puis desserrage jusqu'au premier trou de goupille : l'axe est légèrement libre, de même que le silentbloc.
Certains zozos modifient également les axes de manière à monter un graisseur sur ces derniers afin qu'ils ne grippent pas.
Fichier(s) joint(s):
graisseurs.jpg
graisseurs.jpg [ 33.23 Kio | Vu 2041 fois ]


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fred60
MessagePosté: 19 Jan 2025 08:16 
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toujours dispo chez:
oscaro 16.80€
carter-casch a 8.30 €
https://www.vfrenchcarparts.com/shop/su ... or-513139/

le prix ce sont enflamé
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Diabo
MessagePosté: 19 Jan 2025 09:00 
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20€ pièce, on avait payé ça combien à l'époque? :dubi:
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Forstenried
MessagePosté: 19 Jan 2025 13:42 
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3 ecus et six sous.

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Diabo
MessagePosté: 19 Jan 2025 13:46 
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Ah quand même :D
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MARCO JM
MessagePosté: 19 Jan 2025 13:47 
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Ça faisait combien en DM ?

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Forstenried
MessagePosté: 19 Jan 2025 17:49 
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Un quart de Thaler.

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Sylvaru
MessagePosté: 19 Jan 2025 17:53 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Bon courage pour le traducteur...

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Asturiano
MessagePosté: 19 Jan 2025 20:33 
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Inscription: 10 Sep 2019 18:28
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Je les ai commandés.
Cipere.fr :pouce:

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Asturiano
MessagePosté: 19 Jan 2025 20:35 
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Inscription: 10 Sep 2019 18:28
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Localisation: Asturias, España
Minus a écrit:
8 pour les paquets de lames de suspension et, si je ne me trompe pas, 4 pour les jumelles. Ce sont les mêmes silentbloc.
Concernant les SASIC 1315045, les 2 cales avait été découpées dans un vieux silentbloc.

Bon courage pour le démontage. S'ils sont en place depuis longtemps ,dans lequel il est expliqué ces silentblocs sont souvent très difficiles à extraire.

Attention, au remontage, quel que soit le silentbloc choisi, ne pas appliquer strictement les consignes du MR59 qui indique un montage rigide (axe serré au maximum).
Les zozos du forum préconisent un serrage de l'axe au maximum puis desserrage jusqu'au premier trou de goupille : l'axe est légèrement libre, de même que le silentbloc.
Certains zozos modifient également les axes de manière à monter un graisseur sur ces derniers afin qu'ils ne grippent pas.
Fichier(s) joint(s):
graisseurs.jpg


Y a-t-il un endroit pour effectuer cette réparation et modification de lubrification ?

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Minus
MessagePosté: 20 Jan 2025 11:25 
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Localisation: IDF
Asturiano a écrit:
Y a-t-il un endroit pour effectuer cette réparation et modification de lubrification ?
Je n'ai pas compris la question.
Est-ce que tu veux un sujet qui détaille les opérations ?


Diabo a écrit:
20€ pièce, on avait payé ça combien à l'époque? :dubi:
En 2016, la référence SASIC 1315395 valait 1,30 € pièce chez yakapousser. :roll:
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